卡轨车液压教案精要.docx

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卡轨车液压教案精要

教学环节课堂主要教学内容时间分配一、导入新课一、卡轨车液压系统概述卡轨车为我厂开发的一种煤矿井下辅助运输设备,主要利用井下轨道实现材料、设备、人员运输,特别适用于大型综采设备的牵引运输,可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输。卡轨车液压系统包括卡轨车主机液压系统、制动梭车液压系统、制动车液压系统,三个系统相互独立。主机液压系统主要用于卡规车的启动、停止等主动控制,也用于失电时的安全制动。梭车液压系统和制动车液压系统主要用于卡规车系统意外超速时的安全制动。二、主机液压系统原理1、工作过程卡轨车主机液压系统工作过程为:油泵电机5开启,带动齿轮泵2从油箱吸油为系统提供压力油,压力油进入系统。①当制动缸的电磁铁动作,压力油通过电磁换向阀进入制动缸无杆腔,制动缸打开。②当电磁换向阀8左侧电磁铁动作,压力油进入张紧缸有杆腔,油缸张紧,同时蓄能器蓄能。③当制动缸电磁铁释放,制动缸无杆腔压力油泄压回油箱,油缸在碟簧作用下抱紧制动轮制动。④当电磁换向阀8右侧电磁铁动作,压力油进入张紧缸无杆腔,同时打开液控单向阀,张紧缸有杆腔的压力油及蓄能器泄压,张紧松开。2、与无极绳绞车液压系统的不同卡轨车主机液压系统是在无极绳连续牵引车的基础上改进的。主要变动如下:增加件17温度变送器增加件18压力变送器(2件)增加件15电磁换向阀,为工作制动增加一路回油。 4)件8由手动换向阀改为电磁换向阀。 5)工作制动缸改为失效安全型。改动后的系统具有以下优点:压力变送器、温度变送器的的增加可以实现系统压力和温度的远程显示。件8改为电磁换向阀可以实现远程控制。工作制动改为失效安全型、增加一路回油可以提高制动的可靠性及反应速度。提高了主机及系统的安全。三、主机液压系统液压元件(上)QUQ2-20×1.0空气滤清器 2、CBW-F314-ALP齿轮泵型号说明 Model Coding①产品代号 Product code  ②压力等级 Pressure grade E: 16MPa F: 20MPa  ③齿轮模数 Gear modulus 3  ④公称排量 Nominal displacement (mL/r)  ⑤安装形式 Mounting A: 菱形法兰 Oval ⑥油口形式 Joining port F: 法兰联接 L: 螺纹联接⑦轴伸形式 Shaft end P: 平键 Plain key ⑧旋  向 Rotation L: 左旋 Left (逆时针)液压齿轮泵是液压系统的心脏,简称油泵。在液压系统中,一定至少有一个泵。液压齿轮泵是一种能量转换装置,它的作用是使流动发生运动,把机械能转换成流体能。泵是液压传动系统中的动力元件,由原动机驱动,从原动机的输出功率中取出机械能,并把它转换成流体的压力能,为系统提供压力油液。然后,在需要做功的场所,由执行元件把流体压力能转换成机械能输出到系统中。240分钟教学环节课堂主要教学内容时间分配一、导入新课四、主机液压系统液压元件(下)ZU-H63×20BD滤油器过滤器的作用是清除液压系统工作介质中的固体污染物,使工作介质保持清洁,延长系统元器件的使用寿命、保证液压元件工作性能可靠。据统计,75%左右的液压系统故障是由工作介质的污染造成的。因此,过滤器对液压系统来说是不可或缺的重要辅助元件。型号说明:ZU:纸质过滤器H:公称压力32MPa63:公称流量63L/min20:过滤精度20μmBD:安装方式倒装板式4、AJ-03-a/50单向阀单向阀是只允许液流向一个方向流动,而不允许反向流动的阀。单向阀可用于液压泵的出口,防止系统油液倒流也可用于隔开油路之间的联系,防止油路相互干扰,也可用作旁通阀。YBK2-112M-4-B35矿用隔爆电动机6、YZ-02-14-50溢流阀溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。YN100-16MPa径向压力表 1.5级 YN系列普通耐震压力表具有良好的耐震性能,特别适用于有机械强烈振动和介质压力剧烈脉动的情况下,测量无爆炸危险、不结晶、不凝固,以及对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体或蒸汽的压力。YN:耐震压力表100- 表盘直径100mm16MPa--测量范围8、GDFW-02-3C12-B127/50电磁换向阀电磁换向阀是用电磁铁推动阀芯,从而变换流体流动方向的控制阀。电磁换向阀可直接用在液压系统中,控制油路的通断和切换;也可作先导阀,用来操纵其它阀。GDFW:隔爆电磁换向阀02: 6通径3C12:滑阀机能B127:工作电压AC12750:系列号9、A1Y-0310B-a/50液控单向阀液控单向阀是只允许液流问一个方向流动,反向开启则必须通过液压控制来实现的单问阀,液控单向阀可用作两通开关阀,也可用作保压阀或

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