V型百叶窗过滤器内部气相压力场与颗粒相浓度场的数值模拟研究论文.docVIP

V型百叶窗过滤器内部气相压力场与颗粒相浓度场的数值模拟研究论文.doc

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V型百叶窗过滤器内部气相压力场与颗粒相浓度场的数值模拟研究论文.doc

  V型百叶窗过滤器内部气相压力场与颗粒相浓度场的数值模拟研究论文 龚光彩 陈可 马扬 摘要: 本文采用成熟的湍流和颗粒模型,.freel/s、V=2m/s、V=3m/s、V=4m/s时气相压力场的模拟结果。 图2 v=1m/s时压力场 图3 v=2m/s时压力场 图4 v=3m/s时压力场 图5 v=4m/s时压力场 2.1.2 压力场分析 (1)从压力场可以看出在进口处呈现正压区,挡板后漩涡区域比较大,它的存在必然使挡板后形成负压区,挡板前后形成压差,带来过滤器阻力损失。且过滤器的压力损失也是随着进口速度的加大而增加。 (2)漩涡的存在使挡板间气流绕流通道呈多次折向的弧形状,这样的流场分布特点极有利于增强气固在此分离。 2.2 粉尘颗粒的浓度场 2.2.1 颗粒相浓度场的基本特征 作者在数值模拟中选取的模拟颗粒的粒径为50μm、15μm的实验用标准滑石粉,其密度为2750Kg/m3。 图6、图7采用滑石粉粒径为50μm,V=3m/s,进口粉尘浓度分别为60mg/m3和100 mg/m3。 图6 (a) 粉尘浓度曲线 图6 (b) 挡板积灰效果 图7 (a) 粉尘浓度曲线 图7 (b) 挡板积灰效果 图8、图9采用滑石粉粒径为15μm,V=3m/s,进口粉尘浓度分别为60mg/m3和100 mg/m3。 图8 (a) 粉尘浓度曲线 图8 (b) 挡板积灰效果 图9 (a) 粉尘浓度曲线 图9 (b) 挡板积灰效果 2.2.2 浓度场分析 (1)从四个模拟结果可以看出,在过滤器的进口处粉尘浓度基本成平行水平线;在挡板的夹角处出现粉尘高浓度区,并且粉尘浓度的最大值出现在迎风面的挡板夹角处。 (2)由于在挡板夹角区域存在涡流区,使得粉尘颗粒受到惯性作用易于沉积在挡板上。并且在迎风面的挡板处出现气流流速最小值,使得颗粒浓度最大值出现在此处。 (3)从挡板积灰效果图可以看出挡板夹角内壁面的拦截效果最明显,但在夹角外壁面还是有一部分颗粒沉积。 3 模拟结果与试验结果比较及分析3.1 过滤器压力损失比较 把模拟和试验所得的数据通过最小二乘法拟合成曲线,如图10所示。 图10 压力损失曲线比较图 可以看出两者的压力损失都是随着过滤风速的增加而增加,这个基本的变化趋势是正确的,并且曲线形状有一定的相似度,都是按开口向上的抛物线变化。但模拟预测值比试验测试值偏大。 3.2 过滤效率比较 试验测试时采用中位径为15μm试验用,的标准滑石粉,3m/s的过滤风速。 图11 过滤效率曲线比较图(d=15μm) 3.3 误差分析 经过分析,作者认为模拟值与实测值之间的误差来源主要有以下几个方面: (1)本文中颗粒相选用的是无滑移模型(单流体模型),不考虑其相对于流体的速度及温度滑移(滞后),与实际差别较大(预报的过程的发展大大超前于实际),因而通过该模型模拟出的结果必然与实际值之间存在误差。 (2)障碍物固壁边界上的速度、紊流动能、紊流动能耗散率都近似取为零,与实际情况相比存在着误差。 (3)试验平台也存在着一定的系统误差,测量、读数、计算及修正过程中又存在着随机误差,这都将会导致模拟值与测试值之间的误差加大。 4 结论(1)本文结合过滤器的实际使用情况,建立适合的数学模型,采用无滑移模型研究了V型百叶窗过滤器内特定的流动问题,其气相压力场和颗粒相浓度场分布基本上都是符合流场定性分析的结果和实际运行情况的特征。 (2)利用数值模拟结果,计算出过滤器的压力损失,并与试验测试值进行比较和分析,就可以对模拟结果和试验测试值做双向的检验,以期分别对这两种方法提出更为合理和有效的改进方案。 (3)在工程设计及产品开发中应用CFD技术,可改变传统的设计程序,由于CFD软件可以相对准确地给出流体流动的细节,如速度场、压力场、温度场或浓度场分布的时变特性(不定常特性),因而不仅可以准确预测流体产品的整体性能,而且很容易从流场的分析中发现产品或工程设计中的问题,据此提出改进方案6。在本文中所研究的V型百叶窗过滤器,如对其挡板的形状、排列顺序、挡板的夹角进行一系列的变化,模拟出它在不同情况下的压力损失、过滤效率、气粒分离特性,就可为该系列过滤器的设计,改进提供强有力的技术支持。 符号说明:xj 张量坐标 k 紊流动能 ρ 空气密度 Gk 紊能产生项 v 空气流速 ε 紊能耗散项 p 空气压力 f 混合物分数 μe 有效粘性系数 s 颗粒源项 g 重力加速度 模型中各通用常数据经验可取为: c1=1.44 c2=1.92 σk=1 σε=1.33 σp=0.09

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