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基于现代化城市道路特色景观营造 　　摘要：近年来，随着我国经济和社会的高速发展，城市开发建设与旧城改造、更新的强度和速度也不断的加大、加快，城市道路作为城市发展的骨架，其营造的视觉景观效果和特色化目标定位引起广泛和深刻的重视。我国地域辽阔，历史文化景观具有多样性与复杂性，反应在作为城市线性开放空间的道路的规划设计与建设上，体现地域文化特色的城市特色景观的营造更该放在突出的位置。但近年来由于城市规划设计的千城一面，导致其道路景观营造缺乏特色。因此，本文通过分析当前城市化道路营造的现状和误区，针对其建设提出了建议 关键词：景观营造；城市道路；风景园林；环境艺术设计 一、研究背景 作为城市线性开放空间的城市道路的景观设计对一个城市具有举足轻重的影响。具有地域特色的景观道路的设计可以给城市的居民带来好的视觉景观感受，同时也可以提升城市的文化底蕴。近年来城市规划中越来越重视城市道路设计的相关理论，通过作为城市骨架的道路的景观设计提高人们视觉化品质，同时丰富了城市建设的广度和深度，为城市提供了更具人性化的开放空间体系 人们对于城市的感受从交通到绿化，都是人们认识城市的一个门户，城市道路的建设促进了城市文化和生态的建设，这是道路最终是服务于人民的，因此城市道路特色景观的营造也越来越因审美的发展而变化。随着城市的发展，人们对城市道路的个性化和地域特色化的设计越来越重视。每个城市都具有其独特的地域特性和相关的历史文化，因此，如何将具有特色的城市化道路建设应用到城市规划当中，让市民感受到整个城市的精神文化是非常重要的，在特色文化的城市道路建设方面，很多的学者开展了相关的研究并丰富了城市道路景观建设的理论，作为了本研究的也研究的理论基础。通过对研究背景的分析，和对以前的研究的阅读和分析，本文将对现代化城市道路的特色景观营造，进行分析并提出相关建议 二、相关概念 （一）城市道路 凯文林奇在《城市意象》中，认为有5大要素会影响公众对一个特定城市的印象。这5个要素分别是道路、节点、标志、区域和边沿。而在这5个因素当中对城市的印象影响最深的一个要素是道路，而其他的所有环节的因素都因道路而展开，在一个城市当中道路是城市形成的雏形，他穿越于城市的各个街道当中，城市的建设围绕道路形成了周边的景观，而人们对于道路的感官也会对城市的感官造成很大的影响。根据调查，一个城市的道路所占面积大约是这是1/4，因此可见道路对城市的影响是非常大的 （二）道路景观 道路景观是指在城市建设过程当中，在城市的道路上建设为了满足人们视觉需要的景物，道路景观往往成为了城市城市的特色和门窗，城市道路景观规划设计与建造可以体现一个城市的历史文化底蕴，也是一个城市的门面和缩影，公众在城市中穿梭，是以道路为载体拓展开的，因此人们对道路的认识间接体现了对城市的整体意象，也是该城市历史文化和自然山水特色的传递 构成道路情况的因素有两种分别是动态和静态的两种因素，而动态的因素是指在道路景观建设过程当中，人们在道路上所看到的车、与车的活动等，动态的要属在城市的空间里形成了动态的环境，构成了一个三维景观，人在动态情况的感受当中，给人以韵律感和序列感。形成了人们对整个城市的三维认识，而静态景观是指道路两旁的景物包括人工构成的道路景观，同时还包括城市里的自然山水和地形地貌等要素。同时道路的设施和建筑等都是静态景观的一种体现，具有城市特色的道路景观就必须将动态和静态两种因素结合在一起 三、现代城市道路的特色景观设计的原则 （一）以人为本 以城市为主体进行城市景观的建设，必须基于以人为本，因为居民是城市的重要构成要素和创造者、参与者，同时也是城市历史文化景观的传承者、创造者。人是城市的灵魂，因此看来所有在城市建设过程当中的特色景观设计都应该考虑人的因素，因为人是整个城市道路景观建设后的体验者，以人为本是所有特色景观设计，首要考虑的因素。特色景观当中的聊语花香小桥流水等，自然设计的因素都是为人服务的，这些因素的设计，是为了满足人们对城市价值的体现和满足人们愉悦的心情。。只有在保护好了生态的基础上城市的发展才会有无限的可能，因此，在特色景观的营造上必须强调人与自然的和谐，促进城市生态的发展，景观特色设计上也应该强太强调生态优先的设计理念 （三）地域性原则 地域性是城市道路景观设计时需要考虑的重要原则，在道路景观设计中必须考虑特定地域的独特历史文化底蕴内涵和文脉传承问题，将城市文化景观进行梳理、鉴往而至今，传承有序地进行城市景观的设计，才能凸显其独特性，要在设计当中做到这一点就要考虑当地的整体环境。比如在重庆地区进行具有地域特色的景观营造时就应考虑到重庆山水文化的特点，结合重庆市是一座山城的特色，进行景观小品的设计，又比如在北京的前门大街进行景