大跨度斜拉桥在地震作用下的非线性动力响应论文.pdfVIP

．302．2006年中国交通土建I提学术论文集 __ 大跨度斜拉桥在地震作用下的非线性动力响应 陈英俊1时国勤2 北京交通大学土术建筑工程学院北京100044 2NationalR∞∞KhCouncilofCanada．Ottawa 【摘要】 本文根据斜拉轿的特点研究了自摄特性及在地震荷载下的非线性动力响应行为。基于非线 性连续介质力学理论，推导了3D粱单元的非线性刚度矩阵。对两个桥粱模型比较了线性 与非线性地震响应分析，讨论了长周期地震波的影响，并对今后工作提出建议。 【关键词】 斜拉桥地震荷载非线性3D有限元长周期地震波 Non-Linear of Dynamic AnalysisLongSpanCable-Stayed Respome UnderSeismic Bridges Loadings nonlinear behaviourof toseismic Abstract：The response cable-stayedbridgessubjected dynamic long—span inthis the ofnon—linearcontinuum reasonable isstudied upon theory mechanics，more loadings paper．Based areatilizedand non—linearsdffnessmatriCCSof3-Dbeamelementmderived．Twomodels numerical bridge in the beXwcenLinearandnon-linear are m wkich reSponSe examplespresented comparisons earthquakeanalyses madeand effectof seismicwaveisdiscussed． the period long 3Dfinite seismicwave clement，Long‘period Keywords：Cable-stayedbridge．Earthquakeloading。Non-linear 1前言 习惯上地震时程分析主要应用在设计完成后的幢算上，对在检算中发现的薄弱处再进行构造处理。但 对大跨度索桥(斜拉桥或悬索桥)，地震、风等作用与其他永久作用及可变作用在初步设计及调整设计中都 同样重要，并且如桥跨超过200m，在设计上部结构、塔及其连接时，还要注意由地面运动产生的基础或塔 基相对位移的影响。 当斜拉桥跨度增大时，在外力作用下，其变形及位移将显著增大，桥梁的响应将有明显的非线性。 非线性的来源有索的垂度、桥塔与梁中的轴向力一弯矩的相互作用，大位移产生的全桥几何变化等。斜 拉桥在恒载变形状态下用有限变形理论进行非线性分析。若将斜拉索模型化为桁架单元，其离散化节点 位于主粱