阳光路道路工程施工图设计说明.docVIP

阳光路道路工程施工图设计说明 设计依据及设计资料 1、库尔勒经济技术开发区管委会与我院签订的道路设计《设计合同书》； 2、库尔勒经济技术开发区管委会委托我院《库尔勒经济技术开发区道路工程施工图设计委托书》； 3、库尔勒经济技术开发区管委会可研报告的批复文件； 4、库尔勒经济技术开发区管委会提供的道路中线纵断面测量资料； 5、库尔勒经济技术开发区管委会提供的道路沿线1:1000地形图； 6、库尔勒经济技术开发区管委会提供的《工程地质勘察报告》； 7、库尔勒经济技术开发区管委会关于道路平面、纵断面、横断面设计的有关要求及与我院有关的来往文件； 设计范围及内容 阳光路库尔勒经济技术开发区内的一条东西向的交通性主干道，本次设计的阳光路按规划确定的道路线位布置，道路起点与泰昌路相交，设计起点桩号K0+000，道路设计终点接纬八路，设计终点桩号K3+493.973，道路涉及范围全长3493.973米。 本次施工图设计内容包括道路工程及道路附属工程。 现状及建设条件 （一）、区域概况 1、区域地形地貌 此次道路工程位于库尔勒经济技术开发区，库尔勒地处塔里木地台东北缘的库鲁克塔格断隆区，其北以辛格尔大断裂为界与南天山冒地糟褶皱带接触，东以依格孜塔格北坡深断裂为界与北山断裂褶皱带相邻。场地地貌属于阿瓦提-琼库勒隆起砾质戈壁区，后经物理风化和流水搬运不断剥蚀、夷平，则形成区内现有的地貌特征—空旷的戈壁地带。 2、区域地质概况 本区中更新世末期由于挽近期构造运动活跃，地层抬升后形成阿瓦提-穷库勒隆起，中更新统地层不断抬升，出露地表，遭受剥蚀夷平，不在接受后期沉积物，受流水冲蚀切割，形成陇岗和剥蚀残丘地形。 3、水文地质条件 区内无常年性自然地表性水体存在，但园内毗邻库鲁克塔格山山前冲洪积扇，地势较为平缓，汇集的山洪被铁路和公路路基拦截，通过桥涵集中排向下游。洪水流量比较大的火车站东5孔16m桥，上游汇水面积47.7km2,50年一遇洪水流量为82.9m3/s；库塔干渠贯穿工业园区，每年输水时间为150d，该渠为混泥土防渗渠，渠水入渗系数小于0.05，水质受季节影响，变化较大；希尼尔水库是开都河-孔雀河流域维护塔河生态向下输水的重要蓄水工程，库容为2.2×108m3,水面面积23km2,平均水深6m；区内地下水的补给源主要为西北部三角洲平原地下水的侧向补给，另有季节性洪流和绿化用水少量垂直入渗补给，排泄方式主要以径流方式水平向西南部细土平原地下水排泄及开采排泄。 4、地层结构 根据区域资料，拟建场地工程地质条件简单，地形高差较大，在勘探深度范围内，地层由新近人工（Q4ml））Tg为0.35s。 3、建筑场地与地基的抗震评价 拟建道路沿线的地层结构比较简单，场地地形高差较大，地势开阔，场地土类简单，无分布范围广泛的软弱地土地层，岩土层在水平和竖直方向上力学性质变化不大。工程地质条件较为简单，属抗震有利地段。 四、设计概要 1、采用设计规范 1）、 《城市道路设计规范》 CTJ37-90 2）、 《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 3）、 《公路路线设计规范》 JTG D20-2006 4）、 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 5）、 《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 6)、 《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 7）、 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 8)、 《城市道路交通规划设计规范》 GB50220-95 9）、 《道路交通标志和标线》 GB5768-2009 10）、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 11）、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JTG 50-2001 12)、《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 2、技术标准 主要技术标准表 项目 单位 阳光路 城市道路等级 城市次干道（Ⅱ级） 道路红线宽度 m 38 计算行车速度 Km/h 30 路面设计标准轴载 BZZ-100 建筑净空 机动车道 m ≥4.5 非机动车道 ≥4.5 人行道 ≥4.5 地震设防烈度 度 7 不设超高的圆曲线最小半径 m 150 设超高的最小半径