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西城集团推介PPT宣讲说辞 引言 1P logo西城集团 宣讲说辞： 各位领导，大家好！我是西城集团的×××。很荣幸带大家走进济南西部新城，一起展望山东省会济南西部新城的发展前景。 2P 三个问题 宣讲说辞： 今天我们可以从三个问题来认识和了解西部新城：我们是谁？我们因何而来？我们能给您带来什么？ 3P 我们是谁？ 宣讲说辞： 第一个问题是：我们是谁？ 4P 我们来自济南的西城集团 宣讲说辞： 我们来自济南，我们来自西城集团。 5P 济南城市往西发展 宣讲说辞： 济南的地形是东西狭长，南是山区，北是黄河，东部发展接近饱和。 济南有着悠久的历史文化，从西汉的平陵城，到西晋的历城，再到1904年济南开埠，由此看来，济南城市空间发展是逐步由东往西的。 6P 济南的城市规划 宣讲说辞： 根据地形及历史发展规律，2003年济南市政府制定了“东拓、西进、南控、北跨、中优”的城市发展战略，逐步形成“一城三区”的城市空间格局，“一城”是指老城区，“三区”是指东部新区、滨河新区和西部新城。目前，西部新城已经成为济南城市发展的最热点区域 7P 西部新城三大板块 宣讲说辞： 西部新城总体占地面积450平方公里，由大学科技园、济西湿地公园和西客站片区三大组团构成，由西城集团负责开发和建设。 2005年9月大学科技园园区正式启用，2009年9月园博园建成开放，2011年6月济南西客站建成启用，2013年10月十艺节主场馆三馆大剧院投入使用，以上项目均为西部新城的标杆项目。 8P 西城集团——实力国企 融资平台 宣讲说辞： 西城集团作为实力国企，是济南市四大投融资平台之一。集团围绕着土地熟化、房地产、商业运营、产业园开发、文化旅游、金融等6大板块开展城市运营。 9P 我们因何而来？ 宣讲说辞： 通过上面的介绍，相信大家对西城集团以及西部新城有了初步的了解，那么西部新城因何而来 10P 我们因高铁而来 宣讲说辞：（无）我们因高铁而来。 可以说，高铁带动了西客站的发展，成就了西部新城，西部新城就是因为高铁经济发展起来的。 11P 高铁对中国经济发展的影响 宣讲说辞： 从图上看，“五纵六横八连线”的高铁规划蓝图把中国带进一个腾飞的高铁经济时代。截止到2014年，全国28个省份已开通高铁，超 8亿人次乘坐高铁往来各地。以济南为例，京沪高铁开通之初，日发送人次500人；截止目前日发送人次达3万人次。 其中，中国最重要的高铁线路——京沪高铁，连接京津冀、长三角两大经济圈，以济南为中心，贯穿山东。之前，我们坐普通列车从济南到北京需要5小时，而现在高铁仅需1.5小时；从济南到上海之前需要8小时，而高铁仅需2.5小时。济南高铁目前已经延伸至112城市：南至广州、北到长春、东达青岛、中连武汉等全国主要城市。 从这个图上来看，济南已经不仅仅是京沪干线的枢纽中心，而且已经逐渐成为全国的枢纽中心之一。 12P 山东省高铁经济圈 宣讲说辞： 此外，山东省的高铁布局也日益完善，逐步形成以济南为中心的“三纵三横”的快速铁路网。济青高铁与烟威高铁明年将开工，这两条线路的开通将拉近济南与胶东半岛的距离；临沂-曲阜城际铁路明年也将开建，将把临沂也纳入济南2小时经济圈。 济南作为核心的交通枢纽城市，对周边的城市形成强大的辐射，吸引周边城市产业聚集。同时与淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州等6个城市形成了“6+1”携手发展的格局。 13P 引出西部新城 宣讲说辞： 以上我们介绍了济南在全国及全省高铁路网的核心位置，下面我们将目光聚焦到西部新城，西部新城因高铁而诞生，因高铁而发展，因高铁而繁荣。 14P 西部新城整体定位 宣讲说辞： 西部新城整体定位为 那么，西客站片区整体规划是“一站、两轴、三心、多组团”，一站：即济南西客站；两轴：即东西向的公共服务发展轴和南北向的腊山河景观轴；三心：即交通枢纽中心、文化艺术交易会展中心和商业商务中心；多组团：指在一站、两轴、三心的框架下，形成以居住区配套设施为核心的居住组团。 16P 济南西客站片区交通规划 宣讲说辞： 西客站片区最大的优势是交通优势。首先，高铁贯通南北，通达全国。第二，轻轨R1、R2线目前正在施工、筹备中，同时M1、M2也在规划审批中。第三，片区还可以通过经十路、北园高架15分钟内到达老城区，30分钟可直达遥墙机场。第四，西客站片区内拥有十二纵十二横交通路网，紧邻G3高速、104国道、220国道，方便省际出行。 17P 西客站 宣讲说辞： 西客站集合了京沪高铁、省际高铁、公交枢纽、长途客运站、出租车及社会车停放系统，实现场站一体化，0换乘的交通系统，比如：我从北京到济宁，中间从济南看朋友… 18P 齐鲁新门户（交通） 宣讲说辞： 西客站片区除了交通优势，片区内配套日渐完善。总规模70万平米的交通枢纽中心，以