带有可拆卸绿化槽道路隔离护栏探究.docVIP

带有可拆卸绿化槽道路隔离护栏探究.doc

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带有可拆卸绿化槽道路隔离护栏探究

带有可拆卸绿化槽道路隔离护栏探究   摘 要:为了增加城市绿化面积,改善生活环境,文章研究了一种带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏。在保证护栏原有功能的基础上,利用垂直绿化原理在隔离护栏上增添了三行可种植花草的钢槽。该三行钢槽内嵌一层可拆卸的U型塑料槽,塑料套槽可使土壤与钢铁隔离,避免了钢铁生锈。塑料槽底端设有流水孔,使土壤保持合适的含水量。塑料槽内种植的小型绿化植物,可通过现代成熟的苗圃种植技术进行育苗。该绿化护栏不仅大大增加道路绿化面积,美化了环境,而且结构设计简便,可操作性强,能长久保持植物新鲜美观 关键词:垂直绿化;可拆卸;苗圃培育技术;长久美观;防锈 1 概述 随着国民经济的发展,我国的城市化步伐逐渐加快。但伴随而来的是,环境问题日益突出,噪声、烟尘等环境污染无时无刻不在损害城市的机体,危害人们的身心健康。作为城镇的主心骨――道路,道路绿化也同样得到重视和发展,并且以它独特的绿色艺术景观魅力,展现在人们的面前[1],道路绿化的好坏将会直接影响到城镇的形象。据统计,截止到2014年底,我国公路通车总里程已达446.39万公里,全国道路面积已经赶超整个山东省的面积 城镇人口密集,道路繁多,护栏作为城镇道路上的基本安全设施,是城镇道路上所必备的。在保证护栏原有功能的基础上加上种植花草的功能,并利用垂直绿化原理进行设计,则可实现占地少、见效快、绿化率高,从而增加城市的艺术效果[2]。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏,既不增加现有交通所占用的土地面积,又可以有效地进行道路绿化,可以更大面积地吸收汽车尾气,降低汽车尾气带来的危害。目前,国内已有一些有识之士意识到了可在隔离护栏上做绿化,但他们的发明往往结构复杂,可操作性差,或者没有考虑到防锈问题,或者成本高,因而没有被广泛推广。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏结构简单,并且创新性地设计增加了可拆卸的塑料套槽,不仅使土壤与钢铁隔离,避免了钢铁生锈,而且使隔离护栏绿化与苗圃行业有机结合,可长久地保证植物新鲜美观,并且成本低,可操作性强,垂直绿化,大大增加绿地面积 2 隔离护栏结构及特点分析 2.1 隔离护栏垂直绿化结构设计 随着人们生活的现代化,城市污染越来越严重,为了人类可持续发展,改善空气质量已经成了刻不容缓的全球性问题,所以目前中国都会在道路中间或两旁设置绿化带,为的就是改善人类的生存环境,但平面的绿化带毕竟占地面积较大,道路面积有限,依靠传统的平面绿化来增加道路绿化总量和绿化覆盖率是很不现实的。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏利用垂直绿化便可解决此问题,它可以真正地实现占地少、见效快、绿化率高,并且增加道路艺术效果[2]。中国道路面积众大,据统计,截止到2014年底,我国公路通车总里程已达446.39万公里,全国道路面积已经赶超整个山东省的面积,若这些道路全部使用垂直绿化结构设计的护栏,其绿化效果可想而知 该隔离护栏钢结构部分在护栏原有结构的基础上,根据垂直绿化原理由上而下设计增加三行种植槽,其整体结构示意图如图1。隔离护栏的垂直绿化应保证隔离护栏原有的分隔、警示、阻拦、美观功能,并且符合国家标准。其种植槽深度根据不同道路所需护栏高度不同可取80-120mm,种植槽上下间距考虑到花草生长及日照可取300mm,种植槽左右间距考虑到护栏功能保证和塑料套槽的可拆卸性可取600mm,种植槽深度考虑普遍小型苗圃植物根茎发展可取120mm,在这些种植槽内种植小型苗圃植物,达到垂直绿化结构的设计。护栏其他部分尺寸和原有护栏一样依照国家标准 2.2 可拆卸绿化槽的结构设计 在隔离护栏的钢槽内设计增加了一个塑料套槽,该塑料套槽的整体形状设计为U型,并且两边有把手(塑料套槽整体图如图2所示)。该塑料槽套在钢槽内(见图4),避免了土壤与钢铁接触,防止钢槽因生锈而减少使用寿命,同时也避免了因槽内植物浇水而造成锈蚀的问题。U型的设计可以更好的使塑料套槽与钢槽结合使用,嵌套方便,便于拆卸。塑料套槽的两边设有把手,绿化工人可以使用相应的机械设备,或两人合作用手抓住两端的手环将塑料套槽卸下。当需要更换植物和土壤时,可以直接将塑料套槽取出,更换新的塑料套槽。在塑料套槽的底部每隔一定的间距设有流水孔(具体见图3),该流水孔和钢槽的流水孔相对应,这种设计在保证了土壤的含水率的情况下,使植物可以更好的成长,也避免了由于浇水过多发生涝水的问题 这种可拆卸的结构设计,便于定期更换植物和土壤,实现了植物的长久新鲜美观,也更加方便的在后期对花草进行养护,使得植物更加健康的成长。并且该塑料套槽构造简单且造价低廉,所以可以进行批量生产。由于塑料套槽的存在,避免了土壤和水直接与钢槽接触,增加了使用寿命的同时可以大大减少其维护的成本 3 苗圃行业与绿化护栏的有机结合 在隔离护栏

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