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——DNF型管道封堵器 目 录 一、概论 二、DNF型管道封堵器的封堵原理 三、DNF型管道封堵器的设备构成和性能 四、DNF型管道封堵器的封堵作业程序 五、DNF型管道封堵器的封堵特性 六、应用DNF型管道封堵器实施管道事故 抢修的典型案例 挡板—密封囊型管道封堵技术 ——DNF型管道封堵器 一、概论 封堵器是长输管道抢修、大修和工艺改造必不可少的设备。大家知道，长输原油管道的事故抢修一直是个难题。当原油管道发生断裂、大面积腐蚀穿孔、干线上的设备操作失灵时，会使全线管输运行陷于停顿，长时间停输会导致管线凝结（即所谓“灌香肠”）的恶性事故，也会造成几十公里管道内的原油大量流失甚至发生火灾 3 封堵设备具体介绍 4 实际现场操作情况 5．管道密封囊技术性指标如表4所示。 项目 DN700 DN600 DN500 DN400 DN350 DN300 技术指标 封堵压差，Mpa 0.08±0.02 介质温度，℃ ≤55 工作时间，h， 48 径向捆扎直径，mm ≤220 ≤150 出厂试压，Mpa（置于空管中） 0.2 内充介质 氮气或水 接触介质 原油、成品油、水、天然气和煤气 爆破压力，Mpa 0.7 0.85 1.0 1.2 1.5 重量，Kg ? ? ? ? ? ? 四、DNF型管道封堵器的封堵作业程序 现以停输封堵为例介绍DNF型管道封堵器的封堵作业程序。 1．在压力管道上，在停输或不停输状态下，在待更换的管段两侧各焊装两个法兰短接。注意控制两法兰短接间的中心距和法兰端而至管顶的尺寸。见图四a。 与此同时，在中间管段上焊装一个放空阀和一个抽油阀。用手动带压开孔机开孔。 2．在法兰短接上安装夹板阀。然后在夹板阀上 安装电动开孔机。在停输或不停输状态下（静压或流动压力下）实施带压开孔。见图四b。开孔后关闭夹板阀、拆除电动开孔机。 3．在四台夹板阀上对称地安装液压挡板装置和液压送取囊装置。挡板装置在内侧。送取囊装置在外侧。管道实施停输并确认管道处于停输状态. 打开夹板阀，由挡板装置送进一组在管道中可展开成园形断面的挡板；找开夹板阀，由送取囊装置定向地（朝向挡板装置）送进一个密封囊，并外接好氮气系统。见图四C。 4．按封堵点两侧的干线压力先高后低原则依次向两个密封囊充氮气、直至囊压升至P囊=P管+（0.08±0.02）Mpa为止。打开放空阀，确认中间管段的压力归零后，接泵抽出或泄放中间管段中的介质。见图四D。 5．焊接新的中间管段按封堵点两侧干线压力先低后高的原则，依次解除两侧的管道封堵：完全泄放囊中的氮气，从管道中收回密封囊和挡板等。关闭夹板阀。见图四e。 6．拆除挡板装置和送取囊装置。依次在夹板阀上安装带有堵塞的堵孔器，打开夹板阀，将堵塞送进法兰短接中，并用锁环锁住堵塞，以便回收夹板阀。见图四f。 7．拆除夹板阀后依次在每个法兰短接上安装好法兰盖，使管道基本恢复原状。见图四g。至此，整个封堵作业结束。 五、DNF型管道封堵器的封堵特性 1．DNF型管道封堵器主要适用于封堵原油、成 图四 DNF5型管道封堵器的停输封堵作业程序 * * 郭永明 2006年5月 挡板—密封囊型 管道封堵技术 爆炸、污染环境等次生灾害。在这种油气涌流的事故现场，抢修施工根本无法进行。如果有了封堵器，就可以在事故管段两端进行及时的封堵，及时地进行抢修施工，防止事故扩大，使管线在短时间内恢复正常输送。 大量的管道工艺改造和管道更新工程，诸如线路改线、管道大修和在干线上加装清管设备、阀门、接支线、新老管线碰头等，在没有封堵器的情况下就会使施工复杂化或根本无法施工。 为保证安全、迅速地完成管道抢修与改造任务 ，要求管道封堵必须严密、安全可靠、封堵器的关键构件必须有相当高的承载能力或较大的安全 系数，同时力求操作简便，对野外作业有较高的适应性。多年来，我们在大量的管路抢修实践基础上参照了国外技术资料，於上世纪八十年代初成功地开发研制出挡板—密封囊型管道封堵器。在这里我们取“挡”字，“囊”字和“封”字的汉语拼音的字头来命名，而称之为DNF型管道封堵器（以下统称为DNF型管道封堵器）。意为该封堵器的封堵原理为挡板结合密封囊式的管道封堵 即以挡板来承受由管道压力而产生的轴向推力，以充气的密封囊截断管道断面作为密封元件、传递轴向推力至挡板上，以达到管道封堵的目的。 从1981