柞山高速LJ-9空心墩施工方案01精要.doc

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柞山高速LJ-9空心墩施工方案01精要

柞山高速公路LJ-9合同段 左家湾特大桥 空心墩施工方案 编制单位:二公司项目前期策划工作领导小组 审定部门:集团公司项目前期策划工作指导小组 二〇一六年七月二十五日 第二章 工程概况 一、工程简介 左家湾特大桥位于山阳县户垣镇境内,靠近柞水县与山阳县交界处,距山阳县城34公里,距柞水县城60公里。秦岭山地地貌中的中山地貌和山间河谷地貌,路线沿金钱河走向,山体之间河道狭窄曲折,山体陡峻。 我部施工的段落内桥梁全长2417m,上部结构为40m预制箱梁,下部结构除空心墩以外均为双圆柱桥墩,均为桩基础。 二、施工范围 左家湾特大桥左幅53#墩~113#墩、右幅55#墩~115#墩范围内,共计60座。 左幅空心墩 右幅空心墩 墩台号 墩台号 57 62 58 63 59 64 60 65 61 66 62 67 63 68 64 69 65 70 66 74 67 75 68 76 72 77 73 78 74 79 75 80 76 81 77 82 78 83 79 84 80 85 81 86 82 87 83 88 84 89 85 90 89 91 90 92 91 93 110 113 三、工程数量 空心墩工程数量见表2-1。 表2-1 空心墩工程数量表 材料名称 数量 Ⅱ 6481702.3 钢筋网 399299.9 C40 25454.8 第二章 空心墩总体施工规划 一、工期目标 左家湾特大桥空心墩工程计划于2016年10月25日开工,2017年10月31日完工。 二、施工管理目标 1、安全目标 杜绝因工死亡事故,现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.5‰以内,不发生重大设备事故、重大交通事故、爆破事故、火灾事故和其他安全事故,争创安全生产先进单位。 2、质量目标 全部工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、质量标准和业主相关的质量要求。单位工程一次验收合格率达到100%,优良率达95%及以上。确保工程质量达到优良等级。 3、环境保护及文明施工目标 贯彻国家和陕西省的有关环境保护方面的法律、法规,确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、陕西省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求,创建文明施工现场。 三、总体施工方案 空心墩断面尺寸为260*600*50与300*600*55两种,最高墩高为 m,均采用翻模施工的方案,钢筋在钢筋加工场集中加工,现场绑扎成型,钢筋主筋连接采用直螺纹机械连接,其它钢筋采用焊接连接;混凝土均采用拌和站集中拌合,混凝土罐车运输,混凝土采用混凝土输送泵垂直输送浇筑;模板和钢筋采用塔吊提升。 第四章 施工方案及方法 一、施工总体方案 根据本工程的实际地质特点和环境状况,空心墩空心墩采用翻模施工方案,混凝土均采用拌和站集中拌合,混凝土罐车运输,混凝土采用混凝土输送泵输送入模。空心墩断面尺寸为260*600*50与300*600*55两种,计划采用5台塔吊,配备10套模板,每套模板高4.5m,平均3天/板,平均45天完成2座空心墩。 二、空心墩施工 空心墩采用翻模,利用塔吊提升模板钢筋施工,泵送混凝土浇筑。 1、空心墩施工工艺流程 空心墩施工工艺流程图见下页图4-1。 图4-1 薄壁空心墩施工工艺流程框图 2、施工准备 (1)施工前必须对所有特种作业人员进行岗前培训,持证上岗。 (2)所有施工材料必须经试验室抽检合格后方能使用。 (3)对承台接空心墩墩身部分混凝土面进行凿毛处理,要求处理后的混凝土面必须为毛面,无浮浆且要露出粗骨料。凿毛后要用清水将承台混凝土表面清洗干净。 (4)空心墩墩身施工前必须对测量工程师所放的控制点进行复核,复核无误后弹出支模控制线。 3、施工顺序 空心墩墩身施工顺序主要为:施工放样→钢筋安装→模板支立→墩底实体混凝土浇注→拆模养生→施工放样→钢筋安装→模板支立→空心墩混凝土浇注→拆模养生→施工放样→钢筋安装→模板支立→墩顶实体混凝土浇注→拆模养生。 4、施工工艺要求 (1)钢筋制作及安装 ①钢筋制作 钢筋制作在钢筋加工场,采用放大样集中加工成型,然后运至施工现场进行安装。所有钢筋都应除锈,钢筋的除锈均应保证钢筋无损伤。 ②滚轧丝头 空心墩主钢筋的竖向连接采用钢筋剥肋滚压直螺纹机械连接③钢筋安装 钢筋安装前,应对加工好的钢筋进行检查,包括钢筋的规格、型号、尺寸等。钢筋检查合格后,根据设计要求的间距、尺寸进行画线。 空心墩的箍筋与主筋使用点焊或绑扎固定,注意在焊接时不要伤及主筋。箍筋的开口,应在空心墩中沿空心墩竖向交错布置。利用套筒连接的钢筋应先将丝头端部打磨平整,然后安装,安装时套筒外外露丝头2mm为安装合格。 注意要在钢筋与模板间设置垫块

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