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一、2016年度湖北省科学技术进步奖推荐项目
1.隧道盾构高性能注浆材料及其施工技术研究与应用
推荐意见
地下轨道交通建设多采用盾构法施工,同步注浆是盾构法施工中的重要工艺,即在盾构掘进的同时,将具有适当强度的材料注入盾尾空隙内,填充地层,稳定管片衬砌结构,减少地表沉降,保证周围建构筑物安全,并作为隧道的第一条防水线,提高隧道的防水功能。然而,武汉地区地层软硬不均、地下水丰富、断面水压高,普通注浆材料在此条件下易受地下水冲刷,胶砂分离,不能均匀密实填充隧道衬砌周围空隙,导致管片上浮、错台、变形,引起地表沉降和地面建筑物的破坏。项目针对武汉高压富水的地质条件,利用盾构泥砂和工业废渣开发了具有优良工作性能、抗水分散和抗水溶蚀的高性能同步注浆材料,并进行了大规模的盾构隧道工程应用,有效解决了普通盾构注浆材料易导致管片上浮、错台、变形,引起地表沉降和地面建筑物的破坏等问题,获得了多项自主知识产权成果,具有显著的经济、社会效益。
该项目科学性强、资料完整、内容丰富,经鉴定,项目成果总体达到国际先进水平,部分达到国际领先水平。推荐该项目为湖北省科技进步一等奖。
项目简介
项目属于材料科学领域,涉及建筑材料的制备及其在隧道工程中的应用。
地下轨道交通建设多采用盾构法施工,同步注浆是盾构法施工中的重要工艺,即在盾构掘进的同时,将具有适当强度的材料注入盾尾空隙内,填充地层,稳定管片衬砌结构,减少地表沉降,保证周围建构筑物安全,并作为隧道的第一条防水线,提高隧道的防水功能。然而,武汉地区地层软硬不均、地下水丰富、断面水压高,普通注浆材料在此条件下易受地下水冲刷,胶砂分离,不能均匀密实填充隧道衬砌周围空隙,导致管片上浮、错台、变形,引起地表沉降和地面建筑物的破坏。为此,项目开展了系统研究,取得创新性成果如下:
1、针对武汉地质条件,发明了适于高压富水地区盾构隧道注浆材料的设计制备方法,揭示了其抗水分散、抗水溶蚀机理。确定了配制高性能注浆材料的主要控制指标,利用盾构泥砂和工业废渣制备了具有优良可注性能、力学性能、抗水分散、抗水溶蚀性能的新型无水泥高性能同步注浆材料。
2、开发了适用于盾构始发、接收段等特殊工况的快硬早强型高性能同步注浆材料和适于二次注浆的新型工业废渣双组分注浆材料。
3、发明了利用废弃混凝土制备再生胶凝材料的方法,利用再生胶凝材料、工业废渣和盾构泥砂制备出高性能注浆材料,实现了废弃混凝土、盾构泥砂在隧道工程中资源化利用。
4、编制了盾构隧道高性能同步注浆材料性能检测与评价标准,提出了与之相匹配的施工工艺和质量控制技术方法,为工程应用提供了技术支撑。
项目获授权发明专利8项,发表论文26篇,编制地方标准1部。研究成果已广泛应用于武汉地下轨道交通、武汉长江公路隧道和广深港客运专线狮子洋隧道等工程,有效解决了普通浆料在高压富水条件下易离析分层,不能均匀密实填充管片壁后空隙而引起管片上浮、错台以及地表沉降的问题,提高了隧道的防水功能,取得了显著的经济社会效益。项目推广应用前景广阔,显著推动了行业的科技进步,为我国隧道工程建设提供了有力的技术支撑。
推广应用情况
本项目成果已成熟转化应用——已在武汉长江隧道工程、武汉轨道交通2号线一期工程越江隧道段、武汉轨道交通4号线二期工程越江隧道段、武汉轨道交通4号线一期工程第六标段、武汉轨道交通3号线一期工程第八B标段、广深港铁路客运专线狮子洋隧道SDII标、SDIII标工程等隧道土程进行了应用。结果表明,项目成果有效解决了普通注浆材料在高压富水条件下易离析分层、管片拱顶虚填、管片上浮、错台以及地表沉降的问题,地表沉降量在-1~2cm之间,保证了施土安全和结构稳定,提高了隧道的防水功能,且利用了大量的工业废渣和盾构泥砂等,工程成本降低,取得了显著的经济、社会效益,应用前景广阔。
主要知识产权证明目录
知识产权类别知识产权具体名称公开号公开日期证书编号权利人发明人专利有效状态发明专利一种无水泥抗水分散抗水溶蚀的同步注浆材料及其制备方法ZL201110386947.7
2014.04.09第1380601号武汉地铁集团有限公司,武汉理工大学周少东,胡曙光,徐建平,丁庆军,林文书等有效专利发明专利一种利用盾构尾砂制备的早强微膨胀同步注浆材料及其制备方法ZL201310322226.9
2015.04.08第1625245号武汉理工大学,武汉地铁集团有限公司胡曙光,徐建平,周少东,丁庆军,林文书,王红喜等有效专利发明专利一种早强抗水分散和抗溶蚀盾构隧道背衬注浆材料及其制备方法ZL200610019271.7
2007.06.06第347224号武汉理工大学丁庆军,胡曙光,王红喜等有效专利发明专利一种超早强微膨胀双液注浆材料及其制备方法Z
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