时速200公里动车组制动系统原理及检修维护介绍介绍.pptVIP

` 从初充风的时间及空压机的开动率可初步判断制动管路的保压状态； 如初充风的时间过长或运行过程中空压机频繁启动，制动管路或动车组各用风设备就推测存在泄露的可能，要注意检查 1、T1流量调节阀控制罩开速度 2、T2流量调节阀控制罩关速度 3、T4流量调节阀控制锁头打开速度 单程5-12秒左右 注意：检修头罩及开闭机构时一定要将分并 总关闭，将气排出，以免发生意外 辅助空气压缩机油水分离器经过3/8×２ｍ冷却用电装排管，除去产生的冷凝水及油脂喷雾、垃圾，保护干燥器。正常运用情况下本分离器除去的油、水请每隔３０日（定期的）通过排水旋塞阀进行排出。如需防冻作业，则按需打开排水旋塞排水. 制动控制装置三个风缸（主风缸、供给风缸、控制风缸）分别设置排水塞门，如需防冻作业，则按需打开排水旋塞排水. 主空压机所使用润滑油Mobil rarus SHC827,使用温度范围-28℃-204℃，需要注意低温保护。 辅助空气压缩机所使用润滑油 Mobil rarus SHC1026 刮雨器水箱里水如遇低温时应用虹吸的办法将水抽干，避免结冰冻裂水箱 CRH2动车组制动系统原理及检修维护介绍 南车四方机车车辆股份有限公司 CSR Sifang Locomotive Rolling Stock Co.,Ltd 1、制动系统概要 2、功