武汉轨道交通二号线二标土建工程分析.doc

武汉轨道交通二号线二标土建工程分析

一、施工组织设计 第一章.1工程位置及工程范围 武汉市轨道交通二号线一期工程起点为常青花园北侧的马池路站,终点为鲁巷站。线路贯穿武汉市西北-东南,经由马池路站-汉口火车站-青年路-解放大道-江汉路-过江-和平大道-中山路-小龟山-洪山广场-中南路-武珞路-珞喻路-鲁巷站,一期工程线路全长27.98KM,设站21座。本次招标范围为第二标段:金银潭站~常青花园站区间。 1.1.1设计里程范围为DK0+494.500~DK1+409.344,左线全长920.298米,右线全长914.844米,区间全程采用明挖法施工,全线开挖深度约11.00米左右。 1.1.2靠金银潭一侧右DK0+494.500~右DK0+781.663区段为单线单跨隧道结构,此区段采用放坡开挖,放坡比例1:1,二级放坡,两级间设3.0m宽马道,坡面为100厚喷锚护面。 1.1.3右DK0+781.663~右DK1+409.344(区间设计终点里程)区间段采用SMW工法水泥土搅拌桩作围护结构,此区段内DK0+781.663~右DK1+262.862为双线双跨隧道结构,右DK1+262.862~右DK1+409.344双线三跨隧道结构。SMW工法即Φ850@650三轴水泥土搅拌桩,桩内型钢隔一插一,竖向设二道钢支撑,钢支撑材料采用Φ609×12钢管,水平间距3.0m。 1.2周围环境 1.2.1本区段隧道主要穿越空地、水塘

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