影响二次雷达测角性能的主要因素及提高措施.PDFVIP

》》 科研发展 影响二次雷达测角性能的主要因素及提高措施 中国西南电子技术研究所 王 谊 本文叙述了车载一维相控阵二次雷达单脉冲测角原理，由地面反射引起多路径效应，以及车辆的运动等因素大大降低了测角精度，对这些影响单脉冲测 【摘要】 角性能的主要因素进行了详细的分析和计算。根据工程实践，给出了提高精度的方法，这些措施可以大大提高一维相控阵二次雷达的测角精度。 SSR ADS-B；测角精度；标校 【关键词】 1.引言 的主要因素。 器中鉴相输出信号只与目标的偏离方向有 二次雷达设备在空中交通管制中发挥 2.1 振幅和-差式单脉冲测角 关。 着重要的作用，可以为管制工作人员提供 由于在使用和-差角度鉴别器的单脉 2.2 影响系统角度测量精度的因素　 比一次雷达精度高的航迹数据，还能提供 冲雷达对于接收支路特性的相位一致性要 从理论上说，相控阵具有很高的角 识别信息，即飞机的代码，当飞机发生故 求相对不太苛刻，所以比较普遍的用于现 度测量精度，但由于多种因素的影响，使 障、通信系统失效或遇到劫持时，能够提 代的一些雷达站。这种方法所要求的设备 实际的角度测量的精度难以达到理想的要 供危机警告信息。为了监视空域，和管理 量少，除要求和差通道的增益均衡外，对 求。导致角度测量精度下降的原因主要 一些临时空域，需要发展车载二次雷达设 两路之间的相位关系要求不高，具有较大 有：(1)系统内部误差，包括系统各组件 备，快速部署到监视区域。与陆地固定安 的实用价值。其原理框图如图1所示。 幅相不平衡引起的非线性误差及系统噪声 装的二次雷达相比，有其共同的特点，也 在这种单脉冲系统中，应答信号从天 等；(2)由天线的角位置转换为角坐标过 有其独特的一面，主要是受安装环境的影 线的输出端加到比较器进行应答信号的相 程中引起的转换误差；(3)目标误差，例 响，不能安装大尺寸的机械扫描天线，需 加和相减。由比较器输出的高频和通道信 如应答信号起伏、角闪烁以及目标运动而 要安装一维相扫的天线，特别是在空旷区 号及差通道信号分别输出到和及差接收支 引起的跟踪滞后误差；(4)传播误差，包 域监视时，地面的反射很强，多径效应非 路，经接收机变换成中频信号，同时放大 括对流层和电离层折射率变化带来的无线 常显著。针对这些情况，本文分析了影响 到所需的电平。误差角θ在一定范围内与 传播途径偏离直线的误差及环境干扰等。 二次雷达测角精度的主要因素，针对这些 差信号的幅度成正比，差信号的幅度可以 固定误差和随机误差中的统计平均值属于 问题，提出了一些解决措施，在实际应用 确定角偏离的大小，而和通道信号与差通 系统的误差，从原理上可以予以补偿；随 中达到了预期的效果。 道信号之间的相位差则确定偏离角的符 机误差的大小只能用其方差表示，它对角