监理员路基桥涵培训精要.doc

监理员路基桥涵培训 王继山 2011年4月26日 概 述 ? 监理：通过监督达到理顺。 ? 不是要更多的监管，而是要更好的监管。 ? 目的：顺利实现建设目标。 ? 监理工作达到受人尊敬：技术上就得比施工单位过硬，过程前知道各环节要点，过程中发现并解决问题。 概 述 ? 时刻有风险意识、责任意识。细节决定成败，保护自身安全。 ? 通过实样图片，对照评定标准，分析质量评定表检测内容，做测试题，讲解须掌握的主要试验，讲解监理要点。通过3D录像了解施工过程。 路基监理员控制要点 ? 路基是路面的基础，路基的施工质量直接影响路面的使用品质。由于路基施工质量问题常导致整条或部分路段交通受阻甚至中断交通。路基施工质量未能达到规定的标准要求；将会带来很多隐患，使养护工作量和养护费用增加。 路基监理员控制要点 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路 一级公路 1 压 实 度 (%) 零填及挖方(m) 0~0.30 ≥96 按JTG F80/1-2004附录B检查 密度法：每200m每压实层测4处 0.30~0.80 ≥96 填 方 (m) 上路床 0~0.30 ≥96 下路床 0.30~0.80 ≥96 上路堤 0.80~1.50 ≥94 下路堤 1.50 ≥93 地基表层 ≥90 2 弯沉 (0.01mm) 不大于设计要求值 按JTG F80/1-2004附录I检查 3 纵断高程 (mm) +10, -15 水准仪：每200m测4断面 4 中线偏位 (mm) 50 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度 (mm) 符合设计要求 米尺：每200m测4处 6 平整度 (mm) 15 3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横坡 (%) ± 0.3 水准仪：每200m测4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量：每200m测4处 路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基处理。 在公路路基土石挖方中用不小于112.5kW(150匹马力)推土机单齿松动器无法松动，须用爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及体积大于或等于1m3的孤石为石方，余为土方。 土的工程分类依据，通过的试验方法，试验项目。 压实机理 影响因素 质量评定 K1= K2-ZαS≥K0 填方路堤碾压具体要求 填方路基施工时监理应检查和控制的内容 1、对路基的基本要求是具有足够的( )。 A．压实度、平整度、强度 B．强度、水温稳定性和整体稳定性 C．刚度、稳定性 D．标高及合格的几何尺寸 2、为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量，应做（ ）试验。 A 液、塑限 B 重型击实 C 回弹模量 D 颗粒分析 3、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量（）以内压实。 A、±1% B、±2% C、±3% D、±4% 4、为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是（ ）。 A、增大压实功率 B、增大土的含水量 C、改善土质 D、使土处于最佳含水量 5、工程质量验收中，评定一段路基或路面密实程度的指标是( )。 A．容重 B．压实度 C．压实系数 D．压实度代表值 6、压实作业应遵循的原则是（ ）。 A 先轻后重、先边后中、先慢后快 B 先重后轻、先边后中、先慢后快 C 先轻后重、先中后边、先慢后快 D 先轻后重、先边后中、先快后慢 7、山坡路堤，地面横坡陡与（ ）时，原地面应挖成台阶。 A、1：2 B、1：5 C、1：10 8、填方路堤路床厚度为（ ）cm。 A、30 B、50 C、80 9、在软基处理粉喷桩施工中，桩身上部1/3桩长不小于（ ）m的范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。 A、3 B、4 C、5 D、6 1、路基的形式包括（ ）。 A、路堑 B、路堤 C、半填半挖路基 D、零填路基 2、对路基的基本要求包括（ ） A、整体稳定性 B、强度与刚度 C、耐磨性 D、水温稳定性 3、影响土的压实效果的主要因素包括（ ）。 A、温度 B、含水量 C、土类 D、压实功 E、填土层厚 4、作为路基填料的土，在使用前应进行下列试验（ ） A、液