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机炉维修车间结构吊装施工技术措施 一、工程概况 山西潞安容海煤矸石发电厂新建工程建设规模2×135MW发电机组，机炉维修车间位于材料库东侧。机炉维修车间跨度12m，柱距6m，总长36m，柱顶标高8.40m。机炉维修车间吊车梁、薄腹梁及屋面板为预制构件。吊车梁布置于6.00m标高的排架柱牛腿上，跨距均为6m；屋架梁置于柱顶8.40m标高；屋面板采用予应力混凝土屋面板，布置于屋架梁上。 机炉维修车间吊车梁吊装就位后，顶标高为6.90m，其上安装24kg/m的钢轨，采用垫铁找平后，用高强灌浆料二次浇灌，轨顶标高为7.0m。梁与梁、梁与柱间空隙用C30细石混凝土填充密实。屋面板就位焊接固定后，采用C20细石砼灌缝。 目前，机炉维修车间排架已施工完毕，吊车梁、屋架梁、屋面板已具备安装条件。机炉维修车间预制构件均为市场成品购入。 ±0.00相当于绝对标高884.9m 二、编制依据 1、《机炉维修车间建筑结构图》（F1571S-T1004） 2、图纸会审纪要 3、《建筑施工手册》（第四版） 4、《火电施工质量评定标准》 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2002版） 6、《电力建设安全工作规程》 7、50汽车吊性能表。 三、主要工程量 3.1吊车梁：10根。其中DL- 4Z共8根 、 DL- 4B 共4根，每根重量约2.80t。 3.2屋架梁：7根 。型号SL12-36 6 约5t 3.3予应力砼屋面板：48块。其中Y-WB-4II共32块，Y-WB-4IISa共8块，Y-WB-2IISb共8块 四、施工准备 1、施工场地布置 施工前对吊车行驶道路进行清理，填土平整，沿行车道路5m范围铺100厚炉渣碾压。构件到场后，由25t汽车吊卸至吊车行驶道路外侧。 2、施工用水、电、道路均畅通，施工照明由动力分公司统一布置，满足施工需要。 3、作业前要对所有的工器具、机械进行全面的检查。要求钢丝绳无断丝断股现象，要确保所有机械、工器具都是在良好的状态下投入施工。 4、在每个排架柱上，搭设爬梯及挑架操作平台，并设1.20m护身栏杆。 5、人力计划 工程负责人：1人 施工队长： 1人 技术员： 2人 质量员： 1人 安全员： 1人 架子工： 15人 木 工： 10人 钢筋工： 15人 电 工： 2人 混凝土工： 10人 力工： 15人 测量工:　 2人 焊工：　　 6人 所有参与施工作业的特殊工种，要求全部经过考核且有合格的特殊工程操作证。 作业前须经技术人员进行技术和安全交底，办理签证，并且要求全员签字 6、施工主要工器具准备 序号 名 称 规格 单位 数量 1 汽车吊 50t 台 1 2 钢卷尺 50米 把 2 3 切割机 台 1 4 电焊机 台 4 5 钢丝绳 Ф18×15m 对 1 6 经纬仪 台 1 7 水准仪 台 1 8 调频无线对讲机 对 1 9 汽车吊 25t 台 1 四、施工方案的确定 1、施工流程 机炉维修车间结构吊装采用分件吊装法： 吊车选择 测量放线 吊车梁就位、校正 吊车梁焊接固定 屋架梁吊装就位、校正 屋架梁焊接固定 屋面板就位、校正 屋面板焊接固定 2、施工方案 2.1测量放线 2.1.1吊装前，施工人员对安装的吊车梁、薄腹梁用钢卷尺进行测量，画出吊车梁、薄腹梁中心线，同时在柱顶及柱牛腿上画出中心线，并用水准仪在柱的适当位置，标出控制标高线。 2.2起重机械选择 2.2.1机炉维修车间跨度为12m，高10.5m，起吊构件最重构件约5t。 2.2.2机炉维修车间与材料库交接部位处的构件为难点，外围砌体已砌筑，考虑在建筑物外侧吊装。 2.2.3根据现场布置情况及结构形体尺寸，选一台50t汽车吊作为主吊装机械，50t汽车吊停于建筑物外侧5m处，工作幅度12m，背长35m时，起吊重量为6.8t，满足施工要求。 25t汽车吊配合。 2.3吊装路线确定 2.3.1 起重机行驶路线可绕机炉维修车间外侧一周。详见附图 2.3.2 自机炉维修车间北侧H轴开始，至A轴，顺序吊装。 2.4吊装 2.4.1拴钩：吊车拴挂一对Ф18×15m的千斤绳，千斤绳中心挂于吊车大钩内，两端锁于距构件端头1m的地方或用卡环与予埋吊环连接，并在构件两端挂好溜绳。 2.4.2试吊：指挥人员发出起吊信号，吊车缓慢起钩。待构件下平面离开地面100~200mm后停止起钩。然后组织相关人员检查整套系统，主要检查钢丝绳有无断丝、断股现象，吊车有无异响、变形等异常情况。如有，应立即停