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拖拉机正确使用及故障排除 　　随着近几年国家对农机补贴力度的加大，农业机械化的进程不断加大，在我国广大农村农民购买拖拉机的数量越来越多。拖拉机作为农村农民生产劳动的重要生产资料在农业生产中发挥着愈来愈重要的作用。拖拉机已经成为农民减轻劳动强度，提高?诙?生产率的重要工具。随着拖拉机的使用越来越普遍，大部分驾驶员未经过专业的培训就直接操作拖拉机，不知道如何正确使用拖拉机，使拖拉机不能发挥其应有的技术性能，甚至发生故障，不但增加拖拉机的使用成本，还影响拖拉机的使用寿命，现笔者根据工作经验，将拖拉机正确使用与故障排除总结如下 一、拖拉机正确使用 1、当拖拉机进行田间重负荷作业、或在潮湿松软土壤上作业时，通常挂接前驱动桥工作，实现四轮驱动作业。拖拉机在硬路面作一般的运输作业时，不允许接合前驱动桥，否则将会引起前轮早期磨损 2、拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑行下坡 3、严禁起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏 4、拖拉机的换挡及工作速度选择。正确选择拖拉机工作速度，不但可以获得最佳生产率和经济性，并可以延长拖拉机使用寿命。拖拉机工作时，不应经常超负荷，要使发动机具有一定的功率储备。拖拉机田间工作速度的选择应使发动机处于80%左右负荷下工作为他宜 5、一般情况下，应先减小发动机油门，再踩下主离合器踏板，然后逐渐踩下行驶制动器操纵踏板，使拖拉机平稳停住。紧急制动时，应同时踩下主离合器踏板和行驶制动器操纵踏板 行进中，不允许驾驶员将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。特别提醒：拖拉机在道路上行驶时，一定要把左右制动器踏板联锁起来。拖拉机在坡上停车，应等发动机熄火后，在松开行驶制动踏板前先挂上档，上坡时挂前进档，下坡时挂到档 二、拖拉机常见故障排除 1、油箱放油龙头漏油：原因是龙头内的钢球锈苑或失效 巧排除：更换钢球（直径为15毫米，可用内径是80毫米的轴承内的钢球代用） 2、油箱供油开关漏油：原因是开关处的石墨及石棉油封损坏 巧排除：（1）将开关卸下，取出填料，用耐油橡胶片做两个外径比开关壳体孔大1毫米、内径比手柄螺杆大1.50毫米的圆垫，把橡胶垫夹在钢垫中间，然后一同套在手柄螺杆上，拧紧压盖装置。（2）用石墨及石棉绳缠在两个钢垫中间并填满，拧紧压盖装置 3、空心螺钉接头漏油：原因是（1）油管接头端面、垫圈不平；（2）壳体上螺孔处凸凹不平 巧排除：将接头、垫圈磨平。将空心螺钉六方内面车平，然后拧紧或在垫圈的两面涂上密封胶 4、油管喇叭口漏油：原因是油管喇叭口锥面和喇叭口座密封不好 巧排除：（1）拧接头先拧有喇叭的一头。（2）研磨喇叭口接头后，在锥面上涂上密封胶，然后拧紧或锯掉喇叭口，用扩制器重扩1个 5、各操纵杆轴处漏油：原因是（1）密封垫圈损坏。（2）轴与孔的配合间隙增大 巧排除：可根据杆轴直径选用合适的耐油橡胶做垫圈，其内径比轴径小1-3毫米，装在与孔壁接触的轴面上压紧即可 6、变速箱漏齿轮油：原因是（1）变速箱轴承与轴孔的配合间隙过大；（2）油封磨损、老化 巧排除：箱体轴孔间隙过大，可用镶套法修复。若因油封磨损、老化而造成了漏油，则应更换油封 7、注油口和放油口漏油：原因是（1）柴油箱、汽油箱、液压油箱、柴油粗细滤清器、高压油泵、油底壳、变速箱等密封处螺纹和螺距不一致。（2）柴油箱盖没有密封胶皮 排除方法如下：将密封处螺钉和螺距保持一致，全部采用细扣。加装密封胶皮 8、曲轴箱渗漏机油：原因是纸垫破损或螺钉松动 巧排除：拆下曲轴箱盖，取下垫圈检查，若垫圈完好，可擦净并涂上一层铅油，晾干后装上即可；若有破损，应更换新垫圈。垫圈在安装前应在柴油中浸泡20分钟，然后涂上一层铅油，特晾干后再装上。螺钉应对称地、均匀地用力紧固 9、壳体接合面处漏油：原因是油底壳、气缸盖、气门盖置、正时齿轮室盖、变速箱盖、启动机变速箱盖等壳体的接合面处漏油通常是由于各紧固件没有拧紧，垫片损坏或失效造成的 排除：（1）经常做好紧固工作。（2）对于常拆卸的部位如气门室罩盖、滤清器壳体等接合面处，应采用石棉垫，并在垫上涂以铅油。在紧固时，所在部位的螺栓应分几次对称拧紧。此外，应保证垫片完好无损，零件接合面平整清洁，各零件无错位与变形。（3）对于不常拆卸的部位如纸垫，若纸垫面积较小，可在纸垫两面涂上一层铅油（涂油前应将其在柴油中浸泡）；若纸垫面积较大，可在纸垫两面涂一层润滑脂 10、支重轮、托带轮和导向轮漏油：原因是（1）胶皮密封套磨损、老化；（2）密封环严重磨损 巧排除：及时更换胶皮密封套。更换大上密封环。须把密封环的两个粗糙接合面适当研磨，并在两边涂上一层石墨滑脂，装上后行走24小时不可