离心机操作、维护、检修规程精要.doc

三足式离心机操作、维护、检修规程 1目的：正确使用和计划检修好离心机，保证设备完好，运行正常。 2范围：适用于SB系列三足式上部卸料离心机3职责：设备操作工、维修工、设备管理人员4内容：SB系列三足式上部卸料离心机/项目 转 鼓 电机功率(kw) 分离因素 机械重量(kg) 外型尺寸 (mm) 直 径 (mm) 装料限量(kg) 转 速 (r/min) 工作容积(L) SS800 800 120 1200 90 5.5 645 1000 1680*1300*980 1000 4.1.2 SB系列三足式上部卸料离心机结构与出料原理图： SB系列三足式上部卸料离心机组成部件如下：1、刹车手柄 2、吊杆3、压簧 4、球头球碗 5、吊杆肖 6、包刹带 7、主轴带轮8、无基础三角 9、大盘10、离合器总成 11、机脚 12、外壳13、轴承座 14、主轴 15、内胆总成 16、平衡缸 17、冼涤 18、进料 19、灯镜视镜 20、锁紧装置 21、吊4.2操作规程 4..1开车前准备工作。检查离心机主轴螺帽是否松动，刹车装置是否有效，以及各部连接螺丝是否松脱，各部分检查无问题后再开车。 4..2开车时，应先用手转动转鼓数转后，确认无问题，再按电源按钮。检查转鼓旋转方向是否与机壳上所标箭头方向一致。 4..3开机后，应注意离心机启动情况，直至达到正常转速。 4..4操作人员不得离开岗位，应注意离心机运行情况，当机身发生反常震动时，或有异常响声，应立即停机检修。 4..5在分离纤维性物料或块状物料时，先把充满在转鼓内的物料铺平，然后开机，否则因加料不均匀使转鼓不平衡，产生整机震动。 4..6出水口被滤液的结晶物堵塞时，应将出水口卸下，消除结晶物， 否则会使转鼓在滤液中旋转，阻力加大，产生震动。 4..7当转鼓壁孔被结晶物堵塞，应将机壳卸下，清除壁孔堵塞物， 否则物料无法均匀脱水，产生不平衡而引起震动。 4..8 转鼓在使用过程中的变形也会产生不平衡。变形引起震动激烈，应将转鼓卸下，送厂方做动平衡试验。 4..9 除发生事故外，一般不允许急刹车，停车时，必须先切断电源，待转速明显减慢后，用手分三次或三次以上刹住为宜，否则因惯性力缘故， 很容易使主轴螺帽松脱，或主轴折断，造成事故。 4..10 出料后。 4. 维护检修规程 4..1 检修周期 时间：小时检修类别 小 修 中 修 大 修 检修周期1940～2380 3890～4750 7780～9500 4. .2 检修规程 4..2.1 小修 检查调紧各部紧固件。 检查调整刹车装置。 检查、更换三角胶带和离合器抛块。 检查调紧减振弹簧松紧程度。 检查离心机与电动机的轴承声音。 4..2.2 中修 包括小修内容。 解体、清洗各零部件。 检查转鼓外观：焊缝、加强箍、转鼓壁腐蚀情况。 检查、更换轴承。 检查、更换吊杆、吊杆弹簧及球面垫圈。 检查、更换刹车带、刹车弹簧等易损件。 检查、更换外壳。 4..2.3 大修 包括中修内容。 检查、更换主轴和主轴螺母。 检查转鼓焊缝，必要时需补焊，动平衡校验(送厂方完成)。 检查、修理底盘、轴承座，必要时予以更换。 4..2.4 检修方法 拆卸 1) 卸下离心机三角胶带、电动机、刹车装置手柄、拆除机壳。 ) 拆卸主轴螺母和转鼓。 3) 拆卸轴承座、主轴和滚动轴承。 ) 拆卸刹车装置和离合器。 ) 拆卸吊杆、吊杆弹簧及球面垫圈。 转鼓 ) 转鼓焊缝如需修复，必须铲去有缺陷的焊缝后补焊，局部焊接 修补次数：碳钢不超过两次，不锈钢不超过一次。 ) 衬胶或涂层转鼓应进行电火花检查，检查器尖端离衬层12mm左 右。 离心机的装配按拆卸的相反程序进行。 4..2.5 检修质量标准 ) 转鼓焊缝应平整，无裂纹。 ) 不锈钢转鼓的表面和焊缝不得有间晶腐蚀。 ) 转鼓锥孔与主轴配合处应均匀接触，配合面不低于70%。 ) 不锈钢转鼓与转鼓底座连接铆钉不能松脱，转鼓底座腐蚀、磨损严重等应予更换。 4..2.6 试车 试车前的准备 ) 清除机内、外障碍物。 ) 手盘动转鼓，检查有无碰擦现象。 ) 检查各部螺栓应紧固，各部装配正确。 ) 检查转鼓转动方向应正确 (与箭头方向一致)。 ) 检查，调节刹车装置灵敏、可靠。 空载试车 ) 试车时间不少于2小时，其中频繁启动试验1小时。( 启动次数6次以上)。 ) 转鼓从启动到额定转速时间不大于60S。 ) 电机启动电流不超过额定电流2.5倍，直接启动电机不超过额定电流4倍。 ) 刹车时间，对于手动操作为10至30S。 ) 离心机在额定转速下，其振动烈度不大于11.2mm/s。 ) 离心机在运转电流不超过额定电流的40%。 负载试车