级配碎施工方案.docVIP

施工方案 1.编制依据 1.1招标文件及投标文件 1.2一阶段施工设计图 1.3承包合同文件 1.4相关的技术标准、规范、规程 1.5本单位的技术装备及施工水平 1.6现场调查资料 1.7本合同总体施工组织设计 2.工程概况 本分项工程起讫里程K55+000～K57+000。 3施工工艺 ?按照设计要求，车行道路面垫层为级配碎石层，采用现场路拌法施工。 1. 验收合格的路基后，向监理单位报送“垫层开工报告单” ，经监理 工程师同意后才进行施工。 2.施工放样 （1）在路基上恢复中线。直线段每 20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一 桩，并在两侧路肩边缘外 0.5m 3.运输 （1）根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量，并计算每车料的堆放距离。 （2）集料装车时，控制每车料的数量基本相等。 （3）集料由远到近按计算的距离卸置于路基上，严格控制卸料距离， 避免料不够或过多。 （4）集料堆每隔一定距离留一缺口。 4. 摊铺、整型 （1）采用人工分幅摊铺，摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复 核测量，表面清洁，无杂物。 （2）按施工设计的段落数量上料，先铺碎石，再铺粘土，最后铺砂。 循序摊铺，创造各工序连续作业条件。 （3）垫层按一层摊铺，加乘松铺系数（1.3-1.35）作为松铺厚度， 垫施工中反复检测虚厚高程及横断面 使之符合设计要求，边线齐整。 5. 碾压 （1） 摊铺长度到 60m 左右立即洒水碾压， 含水量控制达到规范要求。 （2）开始上碾稳压用轻碾，不开振动。由路两侧向路中心逐次倒轴 碾压，边缘处先碾压 3 遍，碾压全过程随时洒水，保持在最佳含水量 的情况下碾压。 （3）采用重型振动压路机碾压，一般为 6-8 遍，能达到设计和规范 要求，碾压进行到要求的密度为止，使表面没有明显轮迹并随时控制好碾压速度。 （4）稳压两遍后及时检测、找补，如果局部出现“软弹”“翻浆” 、 现象，将立即停止碾压，待翻松晒干或换填新料处理后才进行碾压。 （5）检查验收其压实度、厚度、纵断高程等技术指标是否达到规范要求，对不合格产品进行处理，以达到规范要求。 6. 养护 级配碎石铺筑后，禁止开放交通并设专人洒水保持湿润养护。 4.质量保证 4.1质量保证体系 我公司的质量方针为：至精、至诚；更优、更新。 质量目标： 全面贯彻ISO9002标准，争创省部优质工程。工程竣工验收合格率100%，优良率90%以上，争创一流工程，树立一流企业信誉，追求一流效益，力争本标段创全线优质样板工程。 为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001（2000版）质量管理体系标准和我集团公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系见下图 质量保证体系框图 质量保证体系思想保证 质量保证体系 思想保证 组织保证 技术保证 施工保证 提高质量意识 贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理 TQC教育 项目经理部 质量管理 领导小组 各项工作制度和标准 创优规划 创优规划 经济责任制 检查 创优 效果 制定 创优 措施 明确 创优 项目 质 量 第 一 为 用户服务 下 道工序是用户 制 定教育计划 项目队 质量小组 岗前技术培训 熟 悉图纸掌握规范 技术交底 质量计划 测量复核 应用新技术工艺 接受业主和监理监督 定期不定期质量检查 进行自检互检交接检查 充分利用现代化检测手段，加强现场试验控制 优质优价 完 善计量支付手续 制 定奖罚措施 签订包保责任状 检查落实 质量 工作 检查 质量QC小组活动 技术岗位 责任制 质量 责任制 奖优罚劣 经济兑现 制度保证 总结表彰先进 改进工作质量 提高工作技能 质量评定 实现质 量目标 反馈 4.2质量保证措施 质量是企业的生命，是施工中着重控制的三大目标之一。“质量第一”、“用户至上”是我们长期以来的立足之本，“以质量求生存，以质量求发展”是创业的基本宗旨。 施工中，我们将进一步强化科学管理，高质量、高标准地完成本项工程任务，为此我们将采取如下措施： (1)制定明确的质量目标，加强学习、培训工作，提高全员质量意识。牢固树立“质量第一，质量责任重如泰山”的责任意识，正确处理好质量与工期、质量与效益之间的关系，将质量措施落实到工程施工的全过程中。我们确立质量目标是：创优质工程，创样板工程，各项试验、检测结果合格，单位工程一次检查合格率达成100%，优良率90%以上。为了达到这一目标，我们在队伍进场以后，加强理论学习和现场培训工作。认真进行质量教