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  • 2017-06-14 发布于浙江
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中 区域交通可达性测算方法分析

inAreasofCommunications 交通科技与经济 Technology&Economy 2008年第4期l总第48期J 区域交通可达性测算方法分析 聂伟1,邵春福2 (1.深圳大学经济学院,广东深圳518060;2.北京交通大学交通运输学院,北京100044) 摘要:可达性是反映区域空间结构与交通网络关系的重要指标。为了对区域的可达性进行准确描述,以引导人口 和产业合理分布、完善区域综合交通网络建设,在国内外已有可达性研究成果的基础上,结合我国区域发展和交通 网络建设现状,从客运和货运2个角度建立区域节点城市和区域整体可达性指标模型,并利用新模型对北京都市圈 的可达性进行实证性测算研究。 关键词:区域可达性;北京都市圈;阻抗;最短时间距离 中图分类号:U12 文献标识码:A 文章编号:1008—5696(2008)04—0085—03 Researchon Methodof

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