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长山堡特大桥悬浇梁施工监控 　　摘要:公路悬浇梁施工监控就是控制施工过程中和成桥状态时结构的内力和线形,以使悬浇梁的成桥状态充分满足设计要求。本文以辽宁省草市至南杂木高速公路长山堡特大桥工程施工监控为背景,介绍了施工监控的过程,实现两个主要目的,一是在施工完成时使结构达到设计的几何线形,二是在完工后使结构达到合理的内力状态,同时保证结构在施工过程中的安全。 　　Abstract:Suspension Cast-in Situ Beam construction is to control the construction process and bridge state of internal force and linear,so that the bridge State could fully meet the design requirements. In this paper,taking the ground of Changshanbao ultra-large Suspension Cast-in Situ Beam in Grass City,Liaoning Province, the process of construction monitoring is introduced which achieves two main purposes,first,the construction is completed to meet the design of the geometric structure of linear,Second,after completion,make he structure into a reasonable state of internal forces,while ensuring the structural safety of the construction process. 　　关键词:长山堡;大桥;施工监控 　　Key words:changshanbao;bridge;construction supervision 　　中图分类号:U44 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)06-0187-01 　　 　　1施工控制的方法 　　在施工控制方面采用的主要是自适应控制的思路。当结构测量到的受力状态与模型计算结果不相符时,通过将误差输入到参数辩识算法中去调节计算模型的参数,使模型的输出结果与实际测量到的结果一致,得到了修正的计算模型参数后,重新计算各施工阶段的理想状态。这样,经过几个工况的反复辩识后,计算模型就基本上与实际结构相一致了,在此基础上可以对施工状态进行更好的控制。 　　2长山堡大桥施工监测系统的建立与布置方案 　　大型桥梁施工监测系统的建立,必须依据桥梁施工所选定的施工方法及详细的施工计划来进行。对多跨同类型的桥梁结构,监测系统的线路布置与规划服从于桥跨及监测断面的空间位置,与结构施工的先后次序密切相关。 　　长山堡大桥上部结构总体施工方案:①支架安装(墩梁临时固结)、预压;②0号块支架施工;③1~11块悬浇施工;④边跨支架现浇同期施工;⑤边跨合拢;⑥中跨合拢;⑦桥面铺装等附属设施施工。 　　为了掌握桥梁的实际受力状况,根据业主和设计的具体要求以及我们的施工控制经验,本桥施工监控拟进行下列项目的测试:结构线形不但影响成桥后的使用条件,而且也是判断结构受力的重要标志。通过结构变形测量的数据,还可以判断计算参数的误差。结构线形测量主要由施工单位结合施工测量进行,包括标高位等。长山堡大桥挠度测量点主要布置在各梁段悬臂前端,横桥向在腹板处设置测点(2个)。在各个施工工况结束后,进行高程测量,每天的测量时间应尽可能减小日照温的影响,应安排在凌晨日出之前。位移测试可采用全站仪等可靠方法,全桥布置308个测点,边跨合拢段端部亦应设置测点。 　　3主要工况截面应力 　　以44#墩T构0#监测截面为例部分工况应力(见表1)。 　　4施工监控结论 　　长山堡特大桥施工难度较大,通过对大桥的施工过程建立有效的施工控制及施工监测体系,不仅确保了大桥主要承重结构的施工安全,而且成桥状态的结构内力及桥梁结构线形满足设计及施工监控的预期目标。根据长山堡大桥现场监控及监测的成果,成桥后结构性能良好。主要反映如下:①主梁悬臂施工的变位及标高定位预报较准确,采用的施工控制参数合理,主桥合拢顺利,符合设计要求;②主梁结构应力状态监测结果表明主梁结构的应力分布基本反映了结构设计及施工监控理论计算的预测结论,主、边跨的顶、底板、腹板应力状态发展趋势与理论计算基本相符;③长山堡大桥的主梁结构为单箱单室预应力混凝土箱梁,监测结果表明箱梁的空间