北京地铁八通线高架桥设计论文.docVIP

　　北京地铁八通线高架桥设计论文 .freel , 其中高架线长11.053 km , 地面线长7.911 km 。线路走向为自四惠站经四惠东站出站,下穿铁路环线,从路北斜跨京通快速路,进入快速路上、下行道之间宽20 m 的预留带,向东先后跨越高碑店路口、双桥路口、会村路口及通惠河, 到八里桥站以后,斜跨跨出京通快速路至快速路辅路南侧,.freel , 最小曲线半径为300 m 。 2.2 线路纵断面 一般地段线路纵坡不超过18 ‰,困难地段(上跨京通快速路处) 最大纵坡为23.5 ‰ 。 2.3 桥面轨道 (1) 钢轨:正线为60 kg/m 钢轨。 (2) 轨距:1 435 mm 。 (3) 线路:无缝线路。 (4) 轨道对桥跨结构的要求: 整体道床施工完毕后,由于扣件对轨道升降的调节量有限,故各种因素引起的轨面后期弹性竖向变形总量不超过30 mm 。 2.4 道床:整体道床。 3 主要技术标准 3.1 设计荷载 (1) 恒载:包括结构自重及桥面二期恒载,其中桥面二期恒载包括线路设施、电缆、栏杆等,其重量按55 kN/m 计。 (2) 列车活载:车辆按6 节编组,单列纵向最大轴重按“ 列车荷载图示”( 图1) 取值, 轻载按轴重67.5 kN 计。 图1 列车荷载图示(单位:m) (3) 列车横向摇摆力作用在轨顶面处, 其值为4.25 kN/m。 (4) 车辆荷载的冲击系数