匝道桥竣工验汇报材料.doc

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匝道桥竣工验汇报材料

长沙市火车南站站前东广场主体结构工程 匝道桥及支路二、支路三道路改造竣工验收汇报材料 湖南长顺项目管理有限公司 长沙市火车南站站前东广场主体结构项目监理部 二0一六年十二月二十八日 尊敬的各位领导、专家、同仁: 下午好! 受“长沙市武广新城开发建设有限责任公司”委托,由我“湖南长顺项目管理有限公司” 对本项目工程实施全过程监理;工程实施过程中在长沙市建设工程质量监督站、长沙市建筑工程安全监察站、湖南省轻工纺织设计院勘察、长沙市规划设计院有限责任公司设计等各位领导、专家的指导和支持下,同时在业主单位的带领和施工单位的努力下,今天迎来了匝道桥及支路二、支路三道路改造工程竣工验收。现我项目监理部就监理实施过程的施工质量情况向各位领导、专家作简要的汇报。 一、工程概况 长沙火车南站站前东广场工程主体结构施工项目由长沙市武广新城开发建设有限责任公司投资建设,工程地点位于长沙市雨花区火车南站东侧,北侧为支二路,南侧为支三路,东邻规划的红旗路。分南北两段,在里程K0+092.5处分为两支,北匝道一支连接红旗路、另一支连接支二路;南匝道桥一支连接红旗路、另一支连接支三路。北匝道桥由D线、E线、F线组成;南匝道桥由A线、B线、B1线、C线组成。 北匝道桥D线起点桩号为K0+18.09,终点桩号为K0+092.5;E线桥梁起点桩号为K0+092.5,终点桩号为K0+256.669;F线桥梁起点桩号为K0+092.5,终点桩号为K0+200,引道与支路三接地点桩号为K0+260.006。 支路二起点桩号为K1+380,终点桩号为K1+580,支路三起点桩号为K1+360,终点桩号为K1+580。 二、参建单位: 序号 责任主体 单位名称 1 建设单位 长沙市武广新城开发建设有限责任公司 2 设计单位 长沙市规划设计院有限责任公司 3 地勘单位 湖南省轻工纺织设计院 4 检测单位 湖南五力工程检测有限公司检测 湖南省宏尚检测技术股份有限公司 5 施工单位 湖南省第三工程有限公司 6 监理单位 湖南长顺项目管理有限公司 三、施工基本情况 本工程于2015年8月25日开工,直至今日完成匝道桥及支路二、支路三所有工程量,(支路三南向人行通道暂无法施工,甩项验收)实际工期为15个月,本工程于2015年11月4日组织桩基础工程验收,于2016年7月3号组织主体验收,验收评定均为合格。 四、工程质量监理情况 监理项目部本着严格监理热情服务的宗旨,认真贯彻落实国家有关的法律和法规、公司质量程序文件,始终坚持质量第一、安全第一的观念,严谨、认真的工作作风,履行监理职责。 1、施工准备阶段的监理控制 ①建立项目监理部,针对本工程特点制订监理规划,编写监理实施细则,组织监理人员认真领会设计文件,认真审检施工单位的施工组织设计。 (1)做好监理规划:确定并完善监理组织机械,明确各岗位责任及工作范围,工作制度要求对质量、进度、投资三控制,做好合同管理、信息管理、安全管理。 (2)编制了监理细则、旁站方案,进行了监理交底,为监理工作的开展奠定了良好基础。 (3)参与了业主组织的现场交桩,测量监理复测全部测量导线并作相关闭合其相关坐标数据,同时要求施工方负责保护桩位,直到竣工验收。 (4)认真阅读设计图纸,领会和吃透设计意图和施工要求,参加设计技术交底会。 (5)审查施工单位提交的施工组织设计并督促其按施工组织设计组织实施。 (6)对施工单位的管理机构和人员资格证按投标书和合同要求进行检查,要求持证上岗,并各司其责,督促承包人建立质量保证体系和安全管理体系,保证工程施工质量和现场生产安全。 (7)督促施工单位建立完善质量自检制度,实行“三检制”明确工序及程序,填报、签字等手续要求按程序进行操作。 (8)严格审查主材供应商、商品砼供应商和检测单位资质,调查审核材料供应商的入围资质,确保了材料供应源的合法性。 (9)严把材料关,坚决杜绝不合格产品进入工地,以确保工程质量。在原材料进场之前要求施工单位先检查材料的合格证、质保书等,符合要求才允许进场;进场后,按规定的抽检频率见证取样送检,对于不合格的产品坚决不予使用。 (10)配合业主进行工作,为施工队进场前期挖探探明管线,开展桩基施工争取时间,同时协调交通组织、周边环境,减少扰民。 (11)督促施工单位机械设备进场,并进行实际进场设备统计,对不足的设备限时督促进场,确保机械设备投入。 (12)完成各等级砼配合比的试验和审批。 ②、督促施工单位做好工程质量组织措施 施工单位实施性施工组织设计中明确了实行项目经理责任制的全面质量管理体系,项目总工负责本项目质量管理、技术工作,配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系,配专职质量检查工程师,工区配专职质量检验员,形成自上而下的质量检查工作网络,各级质量管理人员由

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