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第4章轮机构
◆了解凸轮机构的分类及应用。
◆了解推杆常用的运动规律及推杆运动规律的选择原则。
◆使学生掌握凸轮机构设计的基本知识,能根据选定的凸轮类型和推杆的运动规律设计出凸轮的轮廓曲线。
◆掌握凸轮机构基本尺寸确定的原则。;第四章 凸轮机构;一、凸轮机构的组成与应用;一、凸轮机构的组成与应用(续);小结:;1. 按凸轮形状分:;2. 按推杆的形状来分;3. 按从动件的运动方式分 ?;◆力封闭方法:
利用推杆的重力、弹簧力或其它外力使推杆始终与凸轮保持接触;;按从动件导路与凸轮的相对位置分
⑴ 对心凸轮机构:从动件导路中心线通过凸轮回转中心。
⑵ 偏心凸轮机构 从动件导路中心线不通过凸轮回转中心,而存在一偏置距离。
;一、基本术语;二、从动件常用运动规律 ;◆多项式运动规律;★回程运动方程; 为保证凸轮机构运动平稳性,常使推杆在一个行程h中的前半段作等加速运动,后半段作等减速运动,且加速度和减速度的绝对值相等。;等减速段运动方程为; 在起点、中点和终点时,因加速度有突变而引起推杆惯性力的突变,且突变为有限值,在凸轮机构中由此会引起柔性冲击。;3. 五次多项式运动规律;★五次多项式运动规律的运动线图;◆三角函数运动规律;余弦加速度运动规律的运动特性:
推杆加速度在起点和终点有突变,且数值有限,故有柔性冲击。;推程运动方程式为;正弦加速度运动规律运动特性:
推杆作正弦加速度运动时,其加速度没有突变,因而将不产生冲击。适用于高速凸轮机构,;★采用组合运动规律的目的:
避免有些运动规律引起的冲击,改善推杆其运动特性。
★构造组合运动规律的原则: ;组合方式:
主运动:等速运动规律
组合运动:等速运动的行程两端与正弦加速度运动规律组合起来。;三、推杆运动规律的选择;◆ 机器工作过程对从动件的的运动规律有特殊要求
凸轮转速不高,按工作要求选择运动规律;凸轮转速较高时,选定主运动规律后,进行组合改进。;4-3 凸轮轮廓曲线的设计;4-3 凸轮轮廓曲线的设计;2. 偏置直动尖端推杆盘形凸轮机构;设计说明:
1) 将滚子中心看作尖顶??然后按尖顶推杆凸轮廓线的设计方法确定滚子中心的轨迹,称其为凸轮的理论廓线;;设计说明:
1) 将平底与推杆导路的交点A视为推杆尖顶, 然后确定出点A在反转中各位置1’、2’、…。
2) 过1’、2’、 …作一系列代表推杆平底的直线;
3) 作出该直线族的包络线,即为凸轮的实际轮廓曲线。;5. 摆动推杆盘形凸轮机构;图所示偏置直动尖端从动件盘形凸轮机构,凸轮廓线为一个圆,圆心为O1,凸轮的转动中心为O。
(1)在图上作出基圆r0、偏距圆e。
(2)利用反转法原理,求凸轮从图示位置转过90°后,从动件的位移s、机构的压力角。(在图上标注出来)
(3)该凸轮机构中的从动件偏置方向是否合理,为什么? ;如图所示,偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,已知凸轮实际轮廓线为一圆心在O点的偏心圆,其半径为R. 从动件的偏距为e,试用作图法:
1、确定凸轮的合理转向;
2、画出该机构的凸轮理论廓线及基圆;
3、标出当从动件从图示位置升到位移s时,对应凸轮的转角及凸轮机构的压力角。;?;o;在图示摆动滚子从动件单圆盘凸轮机构中,已知圆盘半径R,圆心与转轴中心的距离 ,滚子半径 rr:
(1)标出在图示位置的压力角α与推杆摆动的角度?;
(2)画出滚子推杆的最大摆角?max;
(3)当 ??[?]时,对凸轮机构有何影响?如何使压力角减小? ;F;1)确定基圆和推杆的起始位置;
2)作出推杆在反转运动中依次占据的各位置线;
3)根据推杆运动规律,确定推杆在反转所占据的各位置线中的尖顶位置,即复合运动后的位置;
4)在所占据的各尖顶位置作出推杆高副元素所形成的曲线族;
5)作推杆高副元素所形成的曲线族的包络线,即是所求的凸轮轮廓曲线。;-利用瞬心法求简单机构的速度(速度分析);1.4 2.速度瞬心的求法:;③组成纯滚动高副→接触点是瞬心→接触点的相对速度=0
;→三心定理→;1;例2;瞬心→相对速度=0,绝对速度相等 →速度分析
;2.滑动兼滚动接触的高副: ;3.直动从动件凸轮机构(同上);一、凸轮机构中的作用力与凸轮机构的压力角;凸轮机构要正常运转:amax〈ac ;推程时:
对于直动推杆取[a]=300;
对于摆动推杆[a]=350~450;
回程时:通常取[a] =700~800。;1. 基圆半径和压力角的关系:;3. 从动件偏置方向的选择;三、滚子推杆的滚子半径的选择;;1. 推杆平底长度L
★经验公式:;2. 失真现象;①凸轮基圆半
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