电子教案1.1车削加工外圆面分析.doc

学习情境一 外圆面加工 1.1子任务一 车削加工外圆面 教学目标： 【知识目标】 熟悉车削加工的工艺特点及应用范围； 了解车床的类型及组成，并能熟练操作车床； 熟悉车刀类型，正确使用车床夹具与安装方法； 外圆车削加工工艺。 【能力目标】 能够熟练操作车床加工零件； 合理选择车刀类型并能够正确安装车刀； 能够正确使用车床夹具； 掌握外圆面车削加工工艺； 能够正确制定外圆面车削加工工艺过程。 【素质目标】 培养学生的知识应用能力、学习能力和动手能力； 培养学生团队协作能力、成员协调能力和决策能力； 具备良好的沟通能力及评价自我和他人的能力； 强烈的责任感和良好的工作习惯； 培养节约及保护环境的意识。 教学重点和难点： 重点：车刀的选择及安装；车床夹具的选择及使用；车削加工工艺；制定外圆面车削加工步骤及实施； 难点：车削加工工艺；制定外圆面车削加工步骤及实施。 教学方法： 任务教学法：基于工作任务，遵循学生为主体、教师为主导、实际训练为主线的原则，在老师的指导下，学生按照实际工作过程的完整程序进行任务分析、计划、实施、成果展示、评估总结的过程。老师综合运用问题引导、理论讲解、动画演示、现场操作指导、分段教授等方法，使学生完成分析比较、查阅手册、讨论思考、实践操作、换位思考、评估总结等一系列活动，充分调动学生的积极性和主动性，让学生自主的学、主动的学。 学法：小组讨论法、观摩操作法、学练结合法、问题分析法、查阅资料手册法。 学时、教具和课前准备： 学时：4 教具：多媒体课件、加工用工具、零件实样 课前准备：检查机床正常工作；准备好加工用刀具、夹具、量具等；相关加工手册；多媒体资料。 教学过程： 一、资讯 任务提出：车削加工图1-1所示台阶零件外圆面。 图1-1 台阶零件图样 任务分析：本任务中，台阶零件表面主要是具有回转特性的外圆面，而车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法，就其精度来说，一般适合于作为外圆表面粗加工和半精加工方法。 为完成此项任务，需掌握的知识如下： 车削加工特点及应用；车削加工装备；外圆面车削加工工艺 二、计划 制定零件加工工艺过程： 1. 车削加工工艺分析 车削台阶时，不仅要车削组成台阶的外圆，还要车削环形的端面，它是外圆车削和平面车削的组合。因此，车削台阶时既要保证外圆的尺寸精度和台阶面的长度要求，还要保证台阶平面与工件轴线的垂直度要求。车削台阶工件，一般分为粗车和精车，通常选用90°外圆车刀，车刀的装夹应根据粗车、精车和余量的多少来调整。 2. 车刀的装夹 （1）粗车时，余量多，为了增大切削深度和减少刀尖的压力，车刀装夹时实际主偏角以小于90°为宜（一般κr取85°-90°），如图1-2所示。 （2）精车时,为了保证台阶平面与工件轴线的垂直，车刀装夹时实际主偏角大于90° （一般所为 93°左右） 图1-2 粗车台阶时的偏刀装夹位置 图1-3 精车台阶时的偏刀装夹位置 3．车削步骤 (1)用三爪自定心卡盘夹住工件，留出外圆长120 mm左右，校正并夹紧。 (2)粗车端面、外圆φ56:5 mm。 (3)粗车外圆φ46.5 mm，长45 mm。 (4)精车端面、外圆φmm，长45mm，倒角Cl，表面粗糙度Ra为3.2μｍ。 (5)调头，垫铜皮夹住φmm外圆，校正卡爪处外圆和台阶平面（反向），夹紧工件。 (6)粗车端面（总长82mm)、外圆φ56.5mm。 (7)精车端面，保证总长81mm，保证平等度误差在0.08mm以内。 (8)精车外圆φmm，素线度误差不大于0.05mm，表面粗糙度Ra为3.2 mm。 (9)倒角Cl。 (10)检查质量后取下工件。 4．台阶工件的检测 (1)台阶长度尺寸可用钢直尺，如图1-4所示，或游标深度尺进行测量，如图1-5所示。 图1-4 用钢直尺测量台阶长度 图1-5 用游标深度尺测量台阶长度 (2）平面度和直线度误差可用刀口形直尺和塞尺检测。 (3）端面、台阶平面对工件轴线的垂直度误差可用90°角尺，如图1-6所示，或标准套和百分表检测，如图1-7所示。 图1-6 用90°角尺检测垂直度图 图1-7 用标准套和百分表检测垂直度 三、实施 任务实施过程： （1）车削前的准备。车削前应做好以下工作：仔细阅读图样及工艺文件，准备好工件坯料；将车床变速箱手柄置于空挡位置；检查中、小滑板间隙，使手动操作松紧适当，并润滑各滑动面，各油孔加注润滑油；将所需的工具、量具、刃具整齐地置于工作台上，放置位置应便于取用。 （2）工件的装夹。图1-8所示为毛坯短轴的安装示意图。安装时张开卡爪，张开量略大于工件直径，右手持稳工件，将工