车辆罐车上体检修工艺.docVIP

车辆罐车上体检修工艺 5.2.1 罐体检修 5.2.1.1 罐车入段修理前，必须经洗刷并有洗罐合格证。对装载易燃易爆货物的罐车还必须在施修前按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行明火试验，并填写《罐体洗刷试验记录》如表04-3所示。 5.2.1.2 罐体焊修后须施行定压200kPa水压试验，保压５分钟之后，用0.5～1Kg的圆头锤轻敲距焊缝15～20mm处，不得渗漏。水压试验后必须填写“罐车压力试验记录”并经驻段验收员签认。 5.2.1.3 罐体鞍木腐蚀时更换。 表04-3 罐体洗刷试验记录 序号 试验日期 车号 本次到期修程 测爆试验结果 明火试验结果 洗刷工作者 化验员 检查员 验收员 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5.2.1.4 罐体裂纹或焊缝开裂时必须开坡口，钻止裂孔，两面施焊。 5.2.1.5 罐体在1mm之内凸凹深度超过50mm时必须调修至±5mm。 5.2.1.6 鞍座螺栓及卡带调整螺栓良好，螺母须紧固。 5.2.2 罐体附件检修 5.2.2.1 凡螺栓组装的部位必须分解检修，结合部必须清除绣垢，涂防绣漆， 5.2.2.2 卡带裂损时截换，截换长度不得小于300mm，接口不得超过2个。卡带与连接杆焊接时必须搭接，四周满焊，搭接长度不得少于100mm。 5.2.2.3卡带拧紧后，必须紧固锁紧螺母，螺纹外露长度不得少10mm。两螺杆端距不得少于35mm。 5.2.2.4 扶梯、栏杆、走道板不良时修理。车体横穿圆销必须有圆垫圈。 5.2.2.5 内梯组装必须牢固，各螺栓必须有弹簧垫圈和开口销，踏板必须两面焊， 5.2.2.6 人孔与座结合严密，铅垫（或胶垫）丢失、损坏时更换。铅封装置及人孔盖折页销子齐全良好。 5.2.2.7 各阀安装时须有耐油橡胶石棉垫，厚度为0.5～2.5mm。 5.2.3 安全伐检修 5.2.3.1 安全伐必须在专用工作台上进行分解，各配件擦试干净。 5.2.3.2 密封圈裂损、老化、变形、弹簧衰弱、折损时更换。 5.2.3.3 安全伐因配件破损导致作用不良时更换新品。 5.2.3.4 伐体、伐盖、呼吸伐、放卸伐裂纹、破损时更换。 5.2.3.5 安全伐组装时，螺纹部分必须适当给油。 5.2.4 安全伐性能试验 进行性能试验时，当压力达到150±20 Kpa时，必须起放泄作用；当负压力达到1～2kPa时，必须起吸入作用。试验合格后，加以铅封，并且必须在阀盖侧壁上标明定压值，编写伐号、填写《罐车安全阀检修记录》，如表04-4所示。 表04-4 罐车安全阀检修记录 序号 检修日期 阀编号 检修内容 调整压力 检修人 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 5.3 质量要求