船舶操纵性_第0章绪论课件.pptVIP

船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 船舶因操纵性等原因造成的事故触目惊心： 　沙船在唐代出现于江苏崇明，它在宋代称“防沙平底船”，在元代称“平底船”，到了明代则通称“沙船”。它的载重量很大，一般为4000石到6000石（约合500吨到800吨）。沙船活跃在沿江沿海以及远洋航线上，是我国古代非常重要的一种航海木帆船。 　沙船的船型设计，是我国和世界上古代船舶中最先进的。沙船虽然在唐代定型，但其前身可以追溯到春秋战国时期，因此，沙船的船型已有2000多年历史了。而西方，直到公元19世纪出现钢、铁船舶以后，才采用这一先进的船型设计。 　　　　制作好的舵 1. 课堂讲授，做笔记，相关操纵性试验课； 2. 完成要求的作业，做完全部的复习思考题； 3. 课前要预习，课后要复习。 参考书 1. 《船舶操纵性》范尚雍，国防工业出版社，1988年 2.《船舶操纵性》 苏兴翘，国防工业出版社，1989年