3 国际贸易第三章的.pdfVIP

第3 章 国际货物运输保险 教学要求： 了解与掌握国际货运保险条款、承保范围以及办理手续。 教学重点： 海上损失的种类 我国海洋运输货物保险条款（CIC） 英国伦敦保险协会海运货物保险条款（ICC） 国际贸易中的保险业务 教学难点： 海上损失的种类 国际运输保险的险别 教学内容： 3.1 概述 3．1．1 概念 3．1．2 特点 1.承保的风险具有综合性，出险的原因复杂 2.保险标的具有流动性 3.具有国际性 4.保障的对象具有多变性 5.国际货物运输保险种类繁多，险种划分详细 6.国际货物运输保险的风险的转移性和风险的补偿性 3.2 海上货物运输保险承保的范围 国际货物运输保险要求投保人与保险人订立保险合同并共同遵守以下原则： 一是保险利益原则 二是最大诚信原则 三是补偿原则 四是近因原则 3.2.1 风险 1.海上风险（perils of the sea） 具体可以分为自然灾害和意外事故两种。 (1) 自然灾害（natural calamities ）。所谓自然灾害是指不以人的意志为转移 的自然界的力量所引起的灾害。 (2)意外事故 （fortuitous accidents ）。意外事故一般是指人或物体遭受外来 的灾害的非意料之中的事故。但意外事故并不是泛指海上所有的意外事故，而仅 指运输工具遭遇的以下风险： 2.外来风险（extraneous risks） 外来风险是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但 不包括货物的自然损耗和本质缺陷。外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风 险两种。 3.2.2.损失 按损失的程度不同可分为全部损失与部分损失。 1.全部损失（total loss） 全部损失简称全损，包括实际全损和推定全损。 (1)实际全损（actual total loss）。 (2)推定全损（constructive total loss）。 2.部分损失（partial loss） （1）共同海损(general average,GA) (2)单独海损(particular average)。 共同海损与单独海损都属于部分损失，两者的主要区别为： ①损失的构成不同。 ②造成损失的原因不同。 ③损失的承担者不同。 3.费用 (1)施救费用（sue labour expenses）。 (2)救助费用(salvage charges)。 有关海洋货物运输保险的承保范围见图1： 3.3 我国海洋货物运输保险条款 3.3.1 我国海运货物保险条款及险别 我国现行的《海洋运输货物保险条款》是由中国人民保险公司于 1981 年1 月1 日修订实施的，可分为基本险、附加险和专门险三大类。海运货物保险险别 分为基本险别和附加险别两类。 1.基本险 （1）平安险（free from pcrticular average,F.P.A ）。平安险是我国保险业的 习惯叫法，英文原意是“单独海损不赔”。平安险承保“全部损失和意外事故导 致的部分损失”，具体承诺以下八项责任： （2 ）水渍险（with prticular average, W.P.A ）或（with average, W.A ） 水渍险亦是我国保险业的习惯叫法，英文原意是“负责单独海损”。水渍险 承保的责任范围是： ①平安保险承担的全部责任。 ②被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部 分损失。 这一项责任是指在水渍险项下，保险人承担单纯由于保单上列明的海上自然 灾害所造成的货物部分损失。 （3 ）一切险（all risks ） 一切险的承保范围是： ①水渍险承保的全部责任一切险均给予承保。 ②一切险负责被保险货物在运输途中，由于一般外来风险所致的全部或部分 损失。 一切险的承保责任范围是各种基本险中最广泛的一种，因而，比较适宜于价 值