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- 约4.08万字
- 约 71页
- 2017-06-15 发布于辽宁
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基于proe少齿数(z=2齿轮传动的建模与研究本科论文
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作 者 签 名: 日 期:
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使用授权说明
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学位论文原创性声明
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学位论文版权使用授权书
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4.文字、图表要求:
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5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
3)其它
基于Pro/e少齿数(Z=2)齿轮传动的建模与研究
Xxx
(机械设计制造及其自动化专业机自xxx班,xx xx 9999999)
指导教师:XXX
[摘要]:阐述了少齿数渐开线圆柱齿轮机构的传动特点, 论述了渐开线和过渡曲线的方程推倒及其参数的确定,阐明了变位系数、螺旋角和几何尺寸的确定及计算, 从而奠定了少齿数渐开线圆柱齿轮机构机构学的理论基础。齿轮的参数化设计是提高齿轮建模效率的有效途径,基于Pro /E Wildfire 4.0 平台的参数化精确建模功能, 通过编Pro/E的模型程序, 实现了少齿数齿轮自动化建模设计, 并且实现齿轮基本参数的改变自动生成新齿轮。该齿轮设计方法可使设计人员方便快捷地实现齿轮的三维特征造型设计,从而提高设计效率。
[关键词]:坐标转换 少齿数 变位系数 PROE软件 传动 仿真
Based on PROE(Z = 2) less teeth of Gear drives Modeling and Research
Wang jun
(Grade,Class,Major Machine design manufacture and automation, University of Technology,)
Tutor: Abstract: In this paper, we first introduce the determ ination of engaging poin
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