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专题五 人口、城市与交通 1、影响人口分布的因素 2、人口的自然增长与模式 3、人口的机械增长（人口迁移） 4、城市的形态与空间结构 5、城市的形成与城市化 6、交通运输方式 7、影响交通布局与建设的因素 4、城市的形态与空间结构 5、城市的形成与城市化 5、城市的形成与城市化 5、城市的形成与城市化 5、城市的形成与城市化 真题本P37 41（2） 真题本 P6 41（1）（2） 真题本 P7 41（5） （5）该市在距老城区22km的地方，建成了一个可以容纳100万人的豪华新城区，现入住人口不足3万，没有达到预期目标。分析这一现象的原因。（6分） 参考答案： ①城市人口总量较少，城市规划超前； ②地处郊区，配套设施不足； ③距离市区较远，交通不便； ④经济水平较低，居民住房购买力不足。 真题本 P10 3 3．1996～2006年，我国城镇人口数量年均增长4.46%，城镇建成区面积年均增长5.23%，2006年人均建设用地面积是发达国家的1.58倍。由此可推断该阶段我国( ) A．城镇建成区城镇人口密度升高 B．城镇化水平已经超过发达国家 C．城镇土地集约利用水平高于发达国家 D．城镇人口增长速度滞后于城镇空间扩张 速度 真题本 P15 40（5） （5）20世纪60年代，法国的人口、产业高度集中于巴黎，巴黎与周边地区发展差异大。对此，法国实施了以均衡化发展为目标的政策，分析其可能采取的措施。 ①控制巴黎的城市规模； ②拓展交通运输网，加强区域联系； ③积极发展周边地区的基础设施； ④合理布局产业，实行产业转移； ⑤实行优惠政策吸引人才流入 （4）S处临近中国最大的集装箱港洋山港，有铁路抵达和高速公路经过。目前上海市正在S处建设临港新城，简要分析该新城发展的有利条件。（6分） 真题本 P27 41（4） （4）S处临近中国最大的集装箱港洋山港，有铁路抵达和高速公路经过。目前上海市正在S处建设临港新城，简要分析该新城发展的有利条件。（6分） 真题本 P27 41（4） ①滨海地带，用地充足、环境条件好； ②靠近装备产业基地、临近洋山港，有产业支撑与居住需求； ③交通条件好，对外联系方便。 真题本 P34 9 0.1 0.15 0.7 0.11 真题本 P35 11 （2）西宁的城市形态呈条带状，主要受 、 等自然因素的影响。（4分） （3）1996-2008年期间，西宁市耕地、居民点及独立工矿用地所占比重总体分别呈何种变化趋势？其主要原因分别是什么？（12分） 真题本 P35 11 6、交通运输方式 铁路运输： 公路运输： 水路运输： 航空运输： 管道运输： 大宗、长途 较小、短途、山区 大宗、长途、时间长 较小、紧急、贵重 液状、气状 7、影响交通布局与建设的因素 （1）交通线路的区位选择 自然因素： 地形、地质、气候、水文 社会因素：文化、民族、人口 经济因素：资源开发、资金 技术因素：技术进步 7、影响交通布局与建设的因素 （2）交通建设的选址 海（河）港： ①港阔水深，风平浪静（停泊） ②地形平坦开阔（筑港） ④周边地区经济发达（经济腹地） ③依托大城市（支撑） 7、影响交通布局与建设的因素 （2）交通建设的选址 汽车站、火车站： ①远离居民点的市中心的边缘； ②可根据车的流向分散建设； ③有主干道跟市中心连接； 7、影响交通布局与建设的因素 （2）交通建设的选址 航空港： ①地形平坦开阔；（占地、视野） ②坡度适当；（排水） ③地质条件稳定； ④远离居民点的城市边缘； ⑤有主干道与市中心连接； ⑥依托城市。 * 1、影响人口分布的因素 自然因素： 地形、气候、水源、土壤、自然资源 社会经济因素： 经济水平、文化教育、交通、医疗 政治因素： 战争、宗教、政策 2、人口的自然增长与模式 自然增长率=出生率-死亡率 增长模式（转变模式、再生产类型） 原始型、传统型、过渡型、现代型 3、人口的机械增长（人口迁移） 影响人口迁移的主要因素 自然因素： 地形、气候、水源、土壤、自然资源 社会经济因素： 经济水平、文化教育、交通、家庭 政治因素： 战争、宗教、政策 导学案 P1 周测题本 P69 3、4 周测题本 P77 3、4 周测题本 P85 8、9 周测题本 P93 9 真题本 P2 真题本 P12 8、9 真题本 P19 3 真题本 P31 5 81 76 20.1 34 0.9 美国 85 78 18.4 118 0.7 法国 66 63 30.6 389 1.4 印度 75 72 19.5 143