隧道1斜井通风方案精要.docVIP

二青山隧道1#斜井 通风方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁二十二局集团太兴 铁路静兴段工程项目部 2011年4月5日 目 录 一、编制依据及原则 1 二、工程概况 2 三、隧道环境施工标准 3 四、通风设计原则 4 五、计算通风量 5 六、隧道通风 5 七、通风管理.................................................................................. ..6隧道通风方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1.1太兴铁路而青山隧道施工招标文件及招标补遗文件。 1.2《太兴铁路而青山隧道施工招标设计图纸》。 1.3太兴铁路而青山隧道施工设计图纸。 1.4《铁路隧道施工技术规范》 1.5相关国家、部颁发的其它规范和标准。 1.6我单位在铁路工程施工取得的经验及成熟技术、科技成果、施工工法。 2、编制原则 本施工方案以“说明详细、简单易懂、易被接受，保安全，保质量”为工作重点，按照“施工方案可行、施工技术先进、施工组织合理、措施得当，保障有力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工方案： 2.1工期保障原则 根据业主对本标段工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使该工程各工序施工衔接有序，资源利用充分，确保各关键节点工期和总工期。 2.2技术措施更优原则 制定切实可行的技术措施，采用新技术、新工艺，确保该项工程安全、质量达到优良标准。 2.3经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备充足的资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。 2.4环保原则 在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏，实施文明施工，保护周边环境。 二、工程概况 二青山隧道穿越吕梁山山脉北段。其中1#斜井全长835m，宽5.1m，高5.8m，与隧道（左侧）中线方向呈40°交角，起始里程K0+000，斜井和正洞相交里程为DK134+800，斜井出口高程为1445m，和正洞交点高程为1383.75m，斜井综合纵坡为7.9%。其中共650m为Ⅴ级围岩，185mⅣ级围岩，二青山隧道1#斜井担负正洞任务量里程为DK133+700-DK136+717总计3017m。斜井洞身主要工程地质特点：隧道埋深浅，上覆黄土一般厚20-40米，具Ⅱ级自重湿陷性，黄土下伏基岩顶部有一层厚20-40米厚的全风化层，岩体破碎，呈碎石状；地表黄土层沟壑发育；涌水量大，容易坍塌变形，需紧跟支护、加强监控量测、做好防排水。 1、 自然地理概况 1.1地理位置以及地形、地貌 1#斜井地貌类型梁峁状黄土丘陵区地形由南向北高差逐渐增大，支离破碎，冲沟发育，切割强烈。沟谷密度6～8km/km2，切割深度100余米，平面上呈树枝状，具沟谷短小、坡陡流急的特点。沟谷多深切至基岩，形成峡谷，水土流失严重。 根据《山西省建筑气象资料集》，测区为静乐古交、兴县临县气候区，属北暖温带重半干旱～北暖温带半湿润气候。气候基本特征是：四季分明，冬夏风向更替明显，冬季多风少雪，寒冷干燥；夏季凉爽，雨量集中；春秋时间短暂，春季雨雪少，蒸发量大而干旱；秋季雨水较少，气候凉爽。 岚县年平均气温6.9，平均风速2.2m/s。年最大降水量为765.4mm（1963年）；年最小降水量为223.2mm（1972年）。降水量集中在6—9月，占全年降水量的70.0%以上。土壤最大冻土深度12cm。 （）岚河：为汾河的一级支流，位于岚县东南部。 （）季节性河：与隧道线位相交且规模较大的季节性河流有3条，分别是郝家沟、木连沟和正沟，均属季节性沟谷，枯水期无水或少水，雨季洪水流量大，具有流速快、夹杂物较多的特点。 测区以木连山～油粮坷洞一线为分水岭，分水岭以西河流及地表水向西汇入湫水河，其中较大的有郝家沟；分水岭以东河流及地表水向东汇入岚河，其中较大的有木连沟、正沟和帽沟。 。；Q=K·M·Q+Ni.A（m3/min）； 式中K:风量备用系数,取1.10-1.15； M:洞内同时