含软弱夹层顶板巷道安全状况可拓评价模型-矿业工程.PDF

第 42卷 第 1期 中国矿业大学学报 Vo1．42 No．1 2013年 1月 JournalofChinaUniversityofMining Technology Jan．2013 含软弱夹层顶板巷道安全状况可拓评价模型 李桂 臣1,2张 农 ，曹 朋 ，张念超 ，卫英豪 (1．中国矿业大学 矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室，江苏 徐州 221116； 2．淮北矿业股份有限公司 博士后科研工作站 ，安徽 淮北 235000) 摘要：在现场实测和实验室物理模拟基础上确定 了10个影响软弱夹层顶板巷道安全性的因素． 通过层次分析法对各因素进行权重评判 ，结果表明软弱夹层层位 、受水影响程度等是影响该类巷 道稳定性的主要 因素．借助物元可拓性定性方法和可拓关联函数定量方法，提 出了一种新的含软 弱夹层顶板巷道安全评价模型，对实际生产矿井该类巷道的评价指标进行数据预处理，得到反映 软弱夹层顶板巷道安全状况的5种等级，即非常危险、危险、相对安全、较安全、安全，并为控制对 策提供理论依据．利用该模型对芦岭矿 II84回风上山安全稳定状况进行可拓评价，计算结果表 明该巷道等级为较安全，与现场实际较吻合 ，验证 了该模型的可靠性与准确性． 关键词：层次分析法；软弱夹层 ；可拓评价模型；巷道稳定性；安全评价 中图分类号：TD353 文献标志码 ：A 文章编号：1000—1964(2013)01-0024—07 Anextensionmodelforsafetyassessmentofroadways ’ 1 1 ‘ ‘ w 1th aweak lnterlayerroot LIGui—chen ，ZHANG Nong ，CAO Peng ，ZHANG Nian—chao ，W EIYing-hao (1．SchoolofMines，KeyLaboratoryofDeepCoalResourceMining，MinistryofEducationofChina，ChinaUniversity ofMining＆Technology，Xuzhou，Jiangsu221116，China；2．HuaibeiCoalMiningLimitedCompanyPost—Doctoral ResearchStation，Huaibei，Anhui235000，China) Abstract：Tenfactorsinfluencingthesafetyofroadwayroofswithweakintercalatedlayersare identified．Insitumeasurementsandlaboratoryphysicalmodelswereusedduringtheidenfifica— tion．Theanalyticalhierarchyprocess (AHP)method wasused to weightthe factors．This showedthatthelocationofthesoftinterlayerandtheimpactofwaterwerethemainfactorsaf— fectingroadwaystability．A new safetyassessmentmodelforroadwayroofswithweakinterca— latedlayersisproposed．Qualitativeandquantitativeanalysesusingextensibleelementsandex— tensiondependencefunctionswereusedwith themode1．Thisprovidedthetheoreticalbasisfor c