全省交通重点建设项目现场施工、监理单位质量保证体系专项监督.docVIP

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全省交通重点建设项目现场施工、监理单位质量保证体系专项监督

附件: 全省交通重点建设项目现场施工、监理单位质量保证体系专项监督检查结果汇总表(公路部分) 锡张高速 XZLJ-1 1、项目部制订了两创三比活动的实施细则,但内容粗略,未联系工程实际提出切实可行的具体措施 62 XZLJ-2 无锡市交通工程有限公司 1、关键工序的控制措施不具体;2、检查标准养护室时发现2009年3月24日成型的水泥混凝土抗压试块形状不能满足规范要求,反映出所用的试模变形严重,对抗压强度结果有较大影响;3力学室万能试验机在关机状态下表盘指针停在零刻度右边90度,设备管养不善;4、试验室化学危险品存放不规范,检查时发现试剂柜未上锁;5、Φ12的钢筋抗拉试验选用1000型万能试验机500kN档位,选用的量程不能满足规范中要求的测试荷载在试验机量程的20%~80%之间的要求;6、3天不同批次的P·O52.5水泥的15份报告中标准稠度用水量均为27.4%,且每组试验时间间隔仅为10分钟,应核查处理;8、泥浆含砂率测试结果未登记到灌注桩施工原始记录中。 63 锡张高速 XZLJ-3 1、2009年3月17日水泥混凝土抗压原始记录修改不规范,有涂改现象,且部分数字潦草辨认不清;2、工地试验室报告编制程序混乱,如检查时发现工地试验室有数份水泥混凝土抗压试验记录表中无试验数据,但试验员与复核人员已签字;3、宛山荡大桥水泥混凝土抗压试验台帐从2009年1月28日至今无填写人签字;4、在近期的试验报告中复核人“王振华”有代签现象;5、2008年12月23日材料报验单中试验资料为复印件,且未加盖工地试验室章。 64 XZLJ-4 中铁二十局集团第一工程公司 1、关键工序质量责任人签认手续不完备;2、近期所有水泥混凝土抗压报告中试件尺寸均为打印数据;3、压力机使用台帐中的试验数量、使用人等信息与试验原始记录不对应;4、2008年10月28日Φ10的钢筋拉伸屈服荷载为21.8kN、21.2 kN,选用的试验机量程为120 kN,不满足规范要求;5、水泥砼自检强度试验记录表中试验环境填写为“常温”,记录不规范。 65 XZLJ-5 中交二公局三公司 12009年3月10日完成的一组水泥胶砂强度制件日期为3月8日,龄期未到3天,且该批水泥样品未按规范要求留样;、水泥室的两根水泥初凝时间测试针弯曲,不符合试验要求2009年3月18日石灰钙镁量试验原始记录无人签字;、 66 XZLJ-6 东盟营造有限公司 、水泥胶砂试件养护箱实际温度与显示温度不符;、土工室内多盘待做标准击实的土样;标准击实仪未。 锡张高速 XZLJ-7 中交一公局 1、2009年2月20日水泥混凝土抗压试验原始记录;、2009年3月5日含泥量试验报告中试验结果修约有误 68 XZLJ-8 中交一公局 1、水泥混凝土养护室部分试块表面干燥,,不符合要求;、钢筋试验检测台帐中日期为2008年8月17日的钢筋试验在2008年8月18日的钢筋试验台帐之后,与实际试验时间颠倒;、台帐中显示2008年12月23日标定1000ml盐酸,但盐酸容量瓶上的标签仍为2008年12月20日,未及时更换标签。、危险品存放不规范酒精。 XZLJ-9 江苏常鑫路桥工程有限公司 1、、2009年2月6日至2009年3月20日水泥混凝土抗压试验中复核人未签字;、、的台帐中2009年3月23日的石灰钙镁含量试验当量浓度标签为2008年11月20日;、水泥混凝土配合比设计每组只做了2水灰比。 锡张高速 XZLJ-10 江苏润扬交通工程集团有限公司 、、试验台帐归档不及时;、; XZJL-1 苏州路达监理咨询有限公司 72 XZJL-2 江苏旭方监理咨询有限公司、、3月16日钢筋试验台帐与仪器使用台帐人员不对应;、水泥混凝土台帐中试验结果及合格率一栏全部为复印,填写不规范。 XZJL-3 江苏省监理咨询有限公司1、2009年1月7日细集料含泥量试验结果修约错误;、2008年12月17日的南横套河大桥1-9箱梁弹性模量试块未破型高速 -LM1 苏州交通工程集团有限公司 1、项目经理部质量管理制度及“两创三比”活动计划中写的部分工作落实不到位,如季度考核表中内容粗略,流于形式,关键工序质量责任人签认手续不完备;2、水稳拌合站日志记录不全,仅填写了每天的产量,但设备状况等信息无法体现;3、水稳基层混合料配比设计时是四种集料,2008年10月20日后改用三种集料,但没有进行相关试验验证;4、2009年3月20日3m直尺检测平整度试验原始记录中,数据平均值计算有误;5、部分试验原始记录修改不规范,有涂改现象,个别字迹潦草无法辨认,个别试验原始记录未填写试验日期;6、留样室里的水泥稳定碎石芯样无任何标识,无法辨识其取样日期及位置。 75 CK-LM2 江苏省交通工程集团有限公司

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