基于柔性袋装矸石充填墙体的沿空留巷技术 .pdfVIP

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基于柔性袋装矸石充填墙体的沿空留巷技术

学兔兔 煤 炭 工 程 第47卷第3期 COALENGINEERING Vo1.47,No.3 doi:10.11799/ce20l5O3016 基于柔性袋装矸石充填墙体 的沿空留巷技术 刘柳平 (淮南矿业集团有限公司 潘一煤矿东井,安徽 淮南 232001) 摘 要:沿空留巷柔性充填墙体 (一般为碎矸充填)能适应沿空巷道顶板运动产生的变形及 动栽荷影响,与巷道顶板协调运动,保证巷道安全稳定,但由于破碎矸石个体的随机性和井下环 境的复杂性,不能进行定量的支护设计。针对此问题,通过袋装矸石实验室力学试验 ,掌握 了袋 装矸石承压的应力应变关系;设计 了柔性袋装矸石充填墙体,初步实现巷旁支护的定量优化;最 后,优化沿空留巷工艺流程。工程实践监测表明:充填墙体完整稳定、密闭性强,墙体压缩量和 顶板下沉量分别为 350mm和 126mm左右 ,均处合理 区间。 关键词:柔性袋装矸石充填墙体;沿空留巷;定量优化;应力应变关系 中图分类号 :TD353 文献标识码 :A 文章编号 :1671—0959(2015)03-0047-03 TechnologyofGob——SideEntryRetainingBasedonFlexible FillingW allwithBaggedGangue LIU Liu—ping (PanyiCoalMineEastShaft,HuainanMiningGroupCompanyLimited,Humn~232001,China) Abstract:Flexiblefillingwallscanadapttheroofroadwaydeformationanddynamicloadeffect,whichcanmovewiththe roof,toensuresecurityandstabilityoftheroadway.Butduetotherandomnessofthecrushedganguenadthecomplex undergroundenvironment,quantitativesuppo~ design ishardtorealize.Aimingatthatproblem ,mechnaicaltestwas carriedoutonbaggedgnague,tostudythestress—strainrelationshipunderpressure;flexiblefillingwallwith bagged gnaguewasdesigned,nad qunatitativeoptimizationofroadwayribsuppo~ wasinitiallyrealized;finally,theproposed processofgob—sideentryretainingwasoptimized;engineeringpracticeshowedhtat,fillingwallWas complete,stbale, strongly ai~ight, the wallcompression na d roof subsidence were within reasonable range,350mm and 126mm respectively,hteeffectofgod—sideentryretainingWaSfavorbale. Keywords:flexibility;goaffillingwall;gob—sideentry retaining;quantitativeoptimization;stress—

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