雨污水道工程施工方案.docVIP

雨污水管道施工方案 一、工程概况： 1、雨水管道 （1）、横断面布置位置： 雨水管道在K3+600—K4+010段采用双排布设，设置在两侧慢车道下，雨水管道中心线距离道路中心线为16m；在K4+642—K5+082段为单排布设，设置在右侧慢车道下，雨水管道中心线距离道路中心线为12.5m；我施工段全长1162m。 （2）、排水方向： K3+600--K3+720左、K3+600--K3+740右的雨水分别在K3+740右、K3+720左处设预埋支管排向涧河中去；K3+760—3+880左、K3+900—4+000左的雨水分别在K3+880、K3+900处设预埋支管排向涧河中；K3+760—K3+890右的雨水在K3+760处设预埋支管排向涧河中；K3+898—K4+010右的雨水在K3+898处排向K3+898处的老过路雨水排水管道中；K4+642—K5+082右的雨水在K4+922处设预埋过路支管左侧的排水河中。 （3）、管材、接口及基础： 雨水管道直径采用600mm，约每隔40m设一检查井，雨水管道采用钢筋砼管道（II级），接口采用柔性承插口，用橡胶圈密封。 雨水管道直径d=600mm，且井深H≤6m时采用直径为1000mm的雨水检查井。支管接入处设置落底式窨井，其余井做流槽式，井盖材料可以根据业主要求采用。 干管及支管覆土采用砂石基础，120°水泥混凝土抗肩（补充雨、污水管道基础调整的说明）。 （4）、雨水口及预留支管： 雨水口设置在快车道两侧与慢车道的外侧，采用乙型双蓖式雨水井，篦座与篦盖采用复合材料，井壁采用M10水泥砂浆MU10砖，井内壁采用1：2水泥砂浆抹面，厚10mm，井底采用C25混凝土及碎石基础。雨水口连接管管径采用D300mm钢筋混凝土管（II级）。 2、污水管道 （1）、横断面布置位置： 污水管道在K3+600—K3+660段采用双排布设，设置在两侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为14m； 在K3+690—K4+005段采用单排布设，设置在右侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为14m；在K4+640—K5+000段采用单排布设，设置在左侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为13m；全长775m。 （2）、排污方向： K3+600—K3+660段的污水均汇流到237省道的污水检查井（南巽路外接237省道的检查井）中，K3+690—K4+005右的污水在K3+60处汇流到南巽路的检查井中，K4+640—K5+000左的污水暂延伸到南门大街。 （3）、管材、接口及基础： 污水管道直径采用400mm与600mm，约每隔40m设一检查井，污水管道采用钢筋砼管道（II级，III级），其中当覆土h≥3m时，干管采用III级钢筋混凝土管道，其余采用II级管。接口采用柔性承插口，用橡胶圈密封，聚流或聚氨脂密封膏嵌缝。污水管道内壁用环氧煤沥青处理，防止管道被工业污水腐蚀。 井深H≤6m时采用直径为1000mm的污水检查井。支管接入处及管道变径处设置落底式窨井，其余井做流槽式，井盖采用钢纤维砼井盖。 干管及支管基础同雨水管道基础。 （4）、预留支管： 预留管道设置在道路两侧，约每隔80~120m设置一道，并以2‰的坡度流向排水干管，预留支管与干管管顶平接，预留支管位置可以根据实际情况适当调整，沿线预留支管伸出道路边缘1m，并设置检查井，预留支管与干管管顶平接。预留支管管径采用D300mm、D400mm、D500mm钢筋混凝土管（II级，III级）。 二、雨、污水管道主要施工方案 （一）、施工工艺流程 排水施工工艺流程图 施工准备 施工准备 测量放样 测量放样 沟槽开挖 沟槽排水 沟槽排水 砂石基础 砂石基础 钢筋砼管铺设 砼抗肩 砼抗肩 检查井砌筑 检查井砌筑 闭水试验 分层回填夯实 分层回填夯实 清场 （二）、土方工程 1、土方工程包括：土方的挖运，槽坑的回填等。 2、挖方施工 ⑴土方开挖前认真熟悉图纸，了解该实挖槽断面的土质和地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况，合理地确定沟槽开挖断面，选用施工方法和施工机械，并制定必要的安全措施，以保证施工质量、工期及安全； ⑵结合本工程特点，管道基本都在原老路慢车道中，所以先挖除老路慢车道结构层（外弃），然后再开挖管道沟槽。开挖时严格按开挖线施工，采取按井位分段施工、从下游向上游逐段推进的开挖方法。我们考虑用挖沟机进行沟槽开挖，随挖随运走，以尽量增加管道施工作业面。先施工主干管，然后施工支线。不得一次性开挖沟槽过长，以避免不必要的塌方和雨后沟槽积水。挖出的土方堆积在沟槽边1米以外，堆土高度不超过1.5米，并必须留有施工通道。 ⑶土方开挖不得超挖，防止对基底土的扰动。在机械挖土时，应使坑槽底的控制标高比设计标高高20cm左右，待铺设基础前人工挖除。若