8理工类-正文.docVIP

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  • 2017-12-01 发布于湖北
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8理工类-正文

第一章. 绪论 当今社会科学技术发展一日千里,日新月异,新的科研成果层出不穷,汽车科技也如此,这样给维修行业人员提出了更新的挑战,所以只有不断地掌握新技术,才能在行业中立于不败之地。 自动变速器的新技术也在日渐更新,比如奔驰的自动变速器已经三7个前进档2个倒档了,丰田的雷克萨斯甚至有了8个前进档的自动变速器。 总不能说社会在进步,而我们不随社会的脚步前进吧!现在让我们一起共同认识,探究奔驰722.9的自动变速器的构造、常见故障等。 722.9变速器的特征: ① 全电控7前进档变速器,有7个前进档和两个倒车档 ② 全集成式变速器控制单元,变速器油不断流过模块外壳进行冷却。 ③ 变矩器锁止离合器有扭转减震弹簧,在7个档位都进行滑动控制。 ④ 变矩器开启和滑动模式可以应用于全部的7前进档范围内 ⑤ 传动比通过四组多片制动器和三组的多片离合器完成。 ⑥ 2个新普森和一个拉维纳尔赫行星齿轮组。 ⑦ 变速器油温由安装于全集成式变速器控制单元的油温传感器监测。 722.9自动变速器的优势: ① 改良的换档舒适性和驾驶乐趣,在0.1~2.5秒内快速换档,缩短0.1秒计算机反应时间,降档时间缩短到0.2秒,滑行降档时间缩短0.4~2.5秒,37至74英里的加速时间缩短23%~28%。 ② 减少4%以上的燃油消耗 ③ 减少维护费用 ④ 增加使用寿命和可靠性 ⑤ 式车辆和发动机更灵活地搭配 ⑥ 驾驶员可

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