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- 约 20页
- 2017-12-01 发布于湖北
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8理工类-正文
第一章. 绪论
当今社会科学技术发展一日千里,日新月异,新的科研成果层出不穷,汽车科技也如此,这样给维修行业人员提出了更新的挑战,所以只有不断地掌握新技术,才能在行业中立于不败之地。
自动变速器的新技术也在日渐更新,比如奔驰的自动变速器已经三7个前进档2个倒档了,丰田的雷克萨斯甚至有了8个前进档的自动变速器。
总不能说社会在进步,而我们不随社会的脚步前进吧!现在让我们一起共同认识,探究奔驰722.9的自动变速器的构造、常见故障等。
722.9变速器的特征:
① 全电控7前进档变速器,有7个前进档和两个倒车档
② 全集成式变速器控制单元,变速器油不断流过模块外壳进行冷却。
③ 变矩器锁止离合器有扭转减震弹簧,在7个档位都进行滑动控制。
④ 变矩器开启和滑动模式可以应用于全部的7前进档范围内
⑤ 传动比通过四组多片制动器和三组的多片离合器完成。
⑥ 2个新普森和一个拉维纳尔赫行星齿轮组。
⑦ 变速器油温由安装于全集成式变速器控制单元的油温传感器监测。
722.9自动变速器的优势:
① 改良的换档舒适性和驾驶乐趣,在0.1~2.5秒内快速换档,缩短0.1秒计算机反应时间,降档时间缩短到0.2秒,滑行降档时间缩短0.4~2.5秒,37至74英里的加速时间缩短23%~28%。
② 减少4%以上的燃油消耗
③ 减少维护费用
④ 增加使用寿命和可靠性
⑤ 式车辆和发动机更灵活地搭配
⑥ 驾驶员可
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