(X)1建筑平面图的正上方,一般均表示为东(E)。(O)2工程制图中常用之.doc

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(X)1建筑平面图的正上方,一般均表示为东(E)。(O)2工程制图中常用之

(X)1 建築平面圖的正上方,一般均表示為東(E)。 (O)2 工程製圖中常用之管線表示法,一般均以單線表示;必要之施工詳圖或 製作圖可以複線表示之。 (X)3 工程圖面上之P.V.C水管標稱尺寸(如100mm,4...等),係以外徑表示。 (O)4 工程圖上之風管與風口標稱尺寸(36×12),係表示「淨內部斷面積」尺寸。 (X)5 配線圖上「」符號,一般均為「溫度過載器」之表示符號。 (O)6 配線圖中之符號「」表示瞬時動作a接點。 (O)7 配線圖中之符號「」表示手動復置電驛的b 接點。 (O)8 配線圖中之符號「」表示電燈總配電盤。 (O)9 工程圖線條在形狀上區分為實線、虛線、鏈線三種。 (O)10 工程圖包括圖形、尺寸、符號及註解。 (X)11 電路圖中,記號「」表示電磁開關之線圈符號。 (O)12 依CNS規定,專用單插座之符號為「」。 (O)13 依CNS規定,電冰箱之各側面,前面及上面與牆壁間,須相距300mm 以上,以發揮散熱效果。 (O)14 依CNS規定,二星級電冰箱之冷凍室平均冷凍負載溫度為-12℃以下。 (X)15 依CNS規定,配線電路中符號「」即代表電力分電盤。 (O)16 依CNS規定,配線電路中符號「」即代表為冷氣機。 (O)17 依CNS規定,順序控制符號「SV」即代表電磁閥。 (O)18 依CNS規定,計器順序控制符號「PG」即代表壓力計。 (O)19 依CNS規定,計器符號「」即代表交流伏特計。 (X)20 一般電學中電量之單位為瓦特(W)。 (O)21 依CNS規定,引示燈之符號為「」。 (X)22 一般電學計算中,其5MΩ即表示5×10Ω的意思。 (O)23 依CNS規定,電熱器之符號為「」。 (O)24 依CNS規定,配線符號「」即代表接戶點。 (X)25 依CNS標準規定「」符號,是表示窗型機中的過載保護開關。 (O)26 銼刀正確使用法是向前推時用力,拉回不施壓力。 (O)27 M型銅管管壁最薄且硬,僅適於銲接,不適於擴喇叭口。 (O)28 切管器切銅管時進刀不可太快太緊,以免銅管變形。 (O)29 冷凍油,溫度愈高,黏滯度愈小,濃度愈稀薄。 (O)30 銅管退火處理是便於彎曲或擴喇叭口。 (O)31 銅管材料存放時為防止氧化及水份、灰塵侵入,所以兩端需密封。 (O)32 冷媒R-12雖不會燃燒,但接觸火焰會分解成有毒性的氣體,不可不慎。 (X)33 高低壓錶如工作需要時,可任意互換使用。 (X)34 冷媒系統中含少許水份,並不影響性能。 (O)35 含銀比例愈高之銲條其熔點溫度愈低。 (X)36 擴喇叭口只要製成喇叭形狀即可,其表面之粗細平滑不很重要。 (O)37 複合壓力錶組右邊的錶,通常是高壓錶。 (X)38 冷媒在冷凍循環過程中,僅作化學變化,並無物理變化。 (O)39 冷媒在系統中擔任熱量轉移工作最主要的是潛熱的變化。 (X)40 液體冷媒之比熱較氣體冷媒之比熱為小,故熱傳導率較小。 (O)41 電冰箱之冷凝器塗裝選用黑色之目的為增加輻射散熱。 (X)42 冷媒R-12在大氣壓力下之沸點溫度是-21.6℃。 (X)43 銅管適用於氨冷凍系統。 (X)44 冷媒在同溫下R-12的壓力大於R-22。 (O)45 R-22冷媒在一標準大氣壓力下之沸點溫度為-40.8℃。 (O)46 冷媒溶於冷凍油中,會使油的黏滯度降低,潤滑性變差。 (O)47 冷凍系統的管路大部分用銅管,是因為銅熱傳導性佳。 (X)48 氧乙炔銲炬點火時,應先打開氧氣才容易點燃。 (O)49 通常冷凍系統所使用之冷媒管材料為銅管及鋁管。 (O)50 一般銅管,如11/2 O.D或38.5mm O.D,係表示「外徑」。 (X)51 轎車冷氣用的壓縮機閥上印有D的符號是代表冷媒入口。 (O)52 一般修理冷氣機測量電流時,應使用夾式電流錶。 (X)53 冰箱中密閉型往復式壓縮機,高壓排氣管是在封殼的上方。 (X)54 銅管連接所使用的螺帽及由令,其螺牙一般為管牙。 (X)55 乙炔鋼瓶在搬運時,希望能保持50℃之溫度。 (X)56 冷卻水用鍍鋅白鐵管最小尺寸為3/16英吋。 (X)57 一般銀銲條的成份為銀、鐵、銅等。 (X)58 電冰箱系統在凝結器和毛細管之間宜裝有貯液器。 (X)59 氧乙炔壓力調節閥可互換使用。 (O)60 氧乙炔銲具,氧氣之連接管牙係採用右螺紋。 (O)61 銲接冷媒管旁邊凡有其他裝置時,可用濕布等材料包紮冷卻以防高熱而 損傷

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