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斜航式法向圆弧锥齿轮传动接触区域的仿真研究
76 机械传动 2010矩
文章编号：1004—2539(2010J05—0076—04
斜航式法向圆弧锥齿轮传动接触区域的仿真研究
王明1段振云2
(1黑龙江八一农垦大学工程学院，黑龙江大庆163319)
i
(2沈阳工业大学机械工程学院，辽宁沈阳 10023)
摘要将求取斜航式法向圆弧锥齿轮副瞬时啮合点的问题转化为两齿轮之间沿终结运动方向对应
点转角的最小值问题，提出了仿真分析方法。以一对斜航式法向圆弧锥齿轮副为例，分析存在轴交角误
差时，齿轮副接触区域的变化情况，绘制了齿面接触区域，并进行了齿轮副接触区域的运转试验。运转
试验结果与仿真结果基本一致，证明了仿真方法的正确性和可行性。
关键词斜航曲线 圆弧锥齿轮最小有向距离原理仿真
SimulationResearchonContactAreaofLoxodrome
NormalCircular——arcBevelGearTransmission
WangMingDuanZhenyun2
(1 of
CollegeEngineering，HeilongjiangBEyiA鲥allalIalUniversity，Daqillg163319，China)
SchoolofMechanical 0f l
(2 10023，China)
EIlgiIl咖，ShenyangUniversityTedmology，Shenyang
AbstractThe instantaneous convertedminimum
of mesh is into valuebetweentwo
questionfinding point gears
inthefinalmotionandsimulation is one of for of
analysisalgorithmputforward．Takmspairgearsexample，change
contactale49峙ale whencrossedaxes error are,asaredrawnand of
analyzed angle exists，contact operationexperiment
contactareasisconducted．Theresultofthe andthesimulationresultarecoincident
experiment
operation approximate—
it method
indicatesthatthisemulationiscorrectandfeasible．
ly，and
wordsLoxodrome ofminimal
curveCircular-arcbevel
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