电动车充电器通用使用和保养方法.docVIP

电动车充电器维修手册 电动车已经逐渐成为很多消费者的代步工具，它绿色环保、节能低碳、经济便捷，因而获得了越来越多消费者的青睐。电动车行业发展的可谓风生水起，相应的，电动车配件行业的发展也随之水涨船高。 电动车充电器作为电动车的四大件之一，也日渐得到重视，在使用过程中，难免会遇到这样那样的小故障，事实上，有些问题消费者可以自己解决。本篇将列出一些常见故障，并给出相应分析。 电动车充电器电源指示灯不亮，充电指示灯橙色 出现这种情况时，首先检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧，如果确定没有问题，可以检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有无松动接触不良的现象。如果以上故障均没有，就考虑充电器输出线是否开路，可以用万用表电压档测量一下充电器的空载输出电压，如果电压不对的话，可能是充电器输出线开路，将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。需要注意的是，在更换充电器输出线时，要注意正负极不能接反。 电动车充电器电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮 检查充电器输入电源插头有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如果情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如果没有，就检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良的现象。此外，R5或R6开路也会引起上述故障，如果机内保险丝已断，千万不要更换大安培的保险丝管。需要注意的是，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时还可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查，且更换元件后才能通电。 严重发热，甚至有外壳烧化变形现象 这主要是部分用户经常随车携带造成的部分元器件松动引起的故障，主要表现为发热，严重时充电器外壳变形、电路板烧焦，此时应检查V1、V2、R4、R7，如果仍家的输出整流管然不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有开路情况。另外，有些厂采用一只双二极管，其中一只开路也会造成上述故障，需要及时检查并更换。 发热量大，并伴有异常响声 故障原因是输出级消振电容损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。目前市场上质量最好的高标充电器可以有效避免这个问题，超静音运行，且有用超强的散热功能。 工作时有异常响声，充不进电 检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换后均能解决。这种时候要更换质量较好的元件， 高标充电器的所有产品元件都是最优质的。 工作时由异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁 故障原因是IC1损坏，更换是要多加小心，不要将印制板铜箔损坏，更换后要调整R28使充电器输出电压在正常工作范围内。可以选择高标充电器，产品质量好性能出众，得到了市场和消费者的一致认可。 输出电压高 输出电压很高（大于50V），其故障原因是C15短路或R26开路，在判断时可以测量IC1集成电路的“1”脚电压。要注意的是，更换R26后，应当及时调整R28使充电器输出电压保持正常。 以上是电动车充电器容易出现的问题，以及问题的分析与解决办法，希望广大消费者在使用过程中多加注意多加了解，延长电动车充电器和其他电动车其他部件的使用寿命，确保行驶过程中的安全。