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论振动压路机发展现状及发展趋势 　　摘 要：近年来，我国工程机械发展迅速，呈现出空前的繁荣现状，已成为国家经济发展的一种支柱性产业。振动压路机是一种高效的振动压实机械，在如今的道路建设中广泛应用，而且在不断的发展进步，拥有广阔的应用前景。振动轮是振动压路机的核心工作机构，其设计对振动压路机的工作性能有着重要的影响，是振动压路机设计中的关键 关键词：振动压路机；振动轮；振幅 中图分类号：U415.5 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）06-0217-01 1 引言 现如今，在修建公路、铁路、建筑等大型工程中，必须要对基面进行压实作业，以保证工程的质量和使用性能。在公路施工建设中，压实工作是为了缩小路基上铺设的各种材料颗粒之间的间隙，减小其松散度，相反，其密实度的到显著的增强 现如今的所有土建工程，例如公路、铁路、机电、港口等基础设施工程，都是在原始地面的基础上，分层铺设各种材料然后压实得来的。这些结构层除了承受固定载荷外，还要受到车辆行驶带来的变载荷作用。因为路面常年受到风吹日晒、洪水干旱等各种自然灾害的影响和破坏，会出现各种破坏。然而路面的损坏，会产生许多不利的后果，比如提高交通运输的成本、增加行驶车辆的磨损程度，更严重的是会增大交通事故的发生率 随着改革开放的不断深入，我国社会主义市场经济不断繁荣发展，所以我国道路的车流量日益增大。而且因为物流运输事业发展的需求，大吨位的运输车辆数目急剧增加。受以上这些因素的影响，如今对道路提出了更高的性能要求，以在满足交通运输需要的前提下，尽量的延长路面的使用寿命。为了达到这些要求，必须对铺设的各层材料进行压实，以提高路面的性能，延长路面的寿命，改善车辆行驶的舒适性。而且根据以往的工程实践经验，可总结出以下结论：筑路工程路面铺设材料的密实度每增加1%，道路的容许承载能力就会提高10%～15%，而且实现此过程所需花费的费用仅仅只是总工程费用的1%～4%，远远在人们的可接受范围内，所以在实际的施工过程中，可以通过增加路面的压实遍数的方法，提高道路的寿命 2 国内外振动压路机的发展现状及趋势 2.1 国外振动压路机的发展现状及发展趋势 振动压实技术的发展最早可追溯到上世纪30年代，起源于德国最早开发出来的小型振动平板夯。经过十年的发展，又发明了拖式振动压路机，预示着振动压实技术的进一步深入 到1957年，轮胎驱动自行式振动压路机在瑞典成功问世，标志着振动压实技术的逐渐成熟，在此后，振动压路机的形式逐渐丰富 70年代，液压技术逐渐成熟，并开始应用于振动压路机中，自此，振动压路机逐渐实现了无极调速、振动调频、调幅等功能 20世纪90年代后，随着机、电、液一体化技术应用于振动压路机激振机构等核心部件，使得振动压实技术取得较大的进步。此时国外一些先进的国家已经成功掌握了振动压路机振荡压实技术、变频变幅振动技术等核心技术 根据聂福全、万汉池等对国外振动压路机发展趋势的研究表明，在进入21世纪后，国外先进的振动压路机主要朝着自动检测调幅调频、无人驾驶和遥控振动等智能的方向发展 2.2 国内振动压路机的发展现状与发展趋势 国内振动压路机的发展起步较国外晚了许多。1961年，由西安公路交通学院研发的3t自行式振动压路机开创了国内振动压路机的发展先河。此后国内的一些振动压路机制造厂分别于64年研制出4.5t振动压路机和74年研制成功10t和14t振动压路机 直到20世纪80年代中期，我国初步引入国外的振动压路机技术。如85年温州冶金机械厂消化吸收国外技术，研制了19t的振动压路机。90年由院校与制造厂联合研发的10t振荡压路机，标志着我国振动压路机技术取得了新的成就。1998年中国农业大学研发了混沌振动压路机。99年三一重工集团有限公司则通过引进国外的先进技术，研发的YZ系列的振动压路机 直到如今，经过几十年的不断发展，国内的振动压路机技术已经形成了一定的规模，基本的应用虽然能够满足国内市场需求，但是还存在较大的不足，没有形成自己的独特技术，还得靠模仿学习、局部创新，而且，产品的性能也有待改善，更甚至某些重要的振动压路机仍旧需要从国外引进。因此国内的振动压实技术仍待进一步的深入发展 根??陈红杉、刘军的分析，国内振动压路机将朝着节能环保的方向发展。比如对整机结构进行轻量化设计，研发新的动力系统，减少排放等 新世纪，国内振动压路机更加注重人性化设计，在提高压路机使用性能的基础上，同时提升产品的美观性、舒适性和安全性。比如王玉玲采用了多层电子橡胶阻尼原件，极大的减小了上车的振动，改善了驾驶员的操作环境 赵岩研究了多种压实方法联合的新的压实技术，使振动压路机在压实技术方面取得了新突破，极大的提高了效率