第3章海关税费的.ppt

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第3章海关税费的

第三章 海关税费 谢凤燕 简序 一、海关税费的基本结构 进口海关税费= 关税+增值税+消费税+相关海关管理费用 出口海关税费= 关税+相关海关管理费用 二、决定关税税额的基本要素 关税=完税价格 x 税率 第一节 海关估价 (Customs Valuation) 是指一国海关按照本国法律规定的估价标准,方法和程序,确定本国进出口货物的完税价格(Duty-paying Value,简称 DPV)的行为。 一、海关估价的基本特点 (与一般贸易环节中对商品的估价相比) 1.由海关作为估价人进行估价。 2.以征收关税为估价的目的。 3.按照既定的估价规则进行估价。 4.具有强制性。 二、海关估价制度的基本内容 1)海关估价的原则、方法与程序; 2)海关管理人员与关税纳税人的权利义务的规定; 3)为保障估价进行而实施的管理措施; 4)其他需要规定的事宜。 三、 国际海关估价制度 1. 《布鲁塞尔海关估价公约》 2. 关贸总协定《关于实施关税与贸易总协定第七条的协议》 四、 我国的海关估价制度 (一)主要法律依据 1.《中华人民共和国海关法》 2.《中华人民共和国关税条例》 3.《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》 (二)我国海关估价规则的内容 进出口货物的完税价格、 进出口货物完税价格中的运输及其相关费用、保险费的计算、 完税价格的审定、 法律责任等 例题:    我国某进口商从英国进口某商品一批,成交价格USD580000 CFR SHANGHAI ,国际运费率为10%,按CIC条款投保的国际货运保险费率是3‰,进口商承担的货物包装费总计10000美元,上海到进口人用货所在地的运费是40000元人民币。试估算其完税价格。(设当期汇率为US$1=RMB¥7.00) 海关估价案例1(说明案例) 案例资料:教材P46案例1 阅读思考题 1. 海关估价的意义是什么? 2.本案的海关使用的估价方法是什么?是否合理 海关估价案例2(小组报告) A公司通过香港X公司从G国H公司进口一套设备,合同总价为 CIP中国某内陆城市 180万美元,合同价包括 H公司派人来华进行设备安装、调试和验收的费用,但在合同中未单列出来。该设备关税税率为14%,设备5月份到货后交纳,关税为:180 X 8.3 X 14%二209万元人民币。 一个月后,B公司也从G国H公司进口同样一套设备,合同总价为CIF中国某港口160万美元,其中包含16万美元H公司人员来华进行设备安装、调试和验收的费用。6月设备到货,B公司以 160万美元的 成交价格向海关申报,海关受理后对其申报价格产生怀疑,要求B司予以解释,B司只是提供了一个简单的书面说明,海关认为该说明不足以支持B公司的申报价格,于是拒绝接受160万美元的申报价格, 其依据是:该套设备同上月A司申报的设备属同一国家和同一生产商生产的相同货物,因而参照上月A公司申报的180万美元作为完税价格,B司同样地应交关税209万元人民币。 B司因不了解海关规定又急用该设备,无奈只好缴税提货。 讨论题: 1.我国海关(对进口货物)估价的基本方法有哪些?本案例适用哪种方法? 2.海关对A、 B两公司的征税是否合理? (四)出口货物的估价方法 成交价格估算方法 + 其他方法 例题:    我国某出口商向英国出口某商品一批,成交价格USD580000 CIF London,国际运费率为10%,按CIC条款投保的国际货运保险费率是3‰,进口商承担的货物包装费总计10000美元,出口人货源地到装运港的运费是40000元人民币。设出口关税税率为5%, 汇率:$1=¥7.00,试估算该批商品的出口完税价格。 第二节 税率的确定—— 原产地规则 一、原产地规则的概念 是指“任何缔约方根据协议或贸易集团规定,为了确定商品原产国和地区是否享有优惠待遇而制定的法律、规章和普遍适用的行政命令” 二、原产地规则的基本要素 制订原则、 适用范围、 原产地标准、 运输规则、 证书要求、 监管程序、 主管机构等。 三、原产地标准 完全原产产品 实质性加工产品 (一)完全原产标准 完全原产产品: 是指完全用出口国的原料、零部件并完全由其生产或制造的产品。 例: 我国原产地条例的完全原产标准(P36) (二)非完全原产标准(实质性加工标准) 实质性加工产品的概念:     又称含有进口成分的产品,是指全部或部分使用进口(包括来源不明的)原料或零部件制成的产品。这些原料或零部件经过出口国或地区充分加工或制造后,其性质发生了实质性的变化,则视该出口国或地区为该最终产品的原产地。 常用的实质性加工判定

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