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道路交通事故责任认定救济途径探析 　　摘 要 随着经济和科学技术的不断发展，极大的促进了社会的发展，提高了人们的物质生活水平，增加了人们对生活质量和生活安全性的关注度。对当下影响人们生活安全性因素进行调查和分析，发现在交通领域存在的较大安全隐患，增加了道路交通事故责任认定的救济工作难度，无法对大众的身心健康做保障。本文主要就道路交通事故责任认定的救济途径进行分析和研究，以期保证道路交通事故责任认定的救济有效进行，为大众健康做保障，促进社会的稳定发展 关键词 道路交通 事故责任 认定 救济途径 作者简介：吕千虹，福建省泉州市丰泽区人民法院，研究方向：民商事审判 中图分类号：D920.4 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.03.321 我国城市人口的不断增加，增加了城市交通的压力，增加了交通事故的发生率，为生活的发展，人们的生产和生活带来较大难题，增加了交通事故的产生率。当交通事故发生后，需要对交通事故主体进行责任的明确，包括对交通事故主体的民事责任的判断和认定，对交通事故主体的行政责任进行判断和认定等等，保证在认定的合理性和科学性后，来利用合理化的救济方法来进行救济，降低交通事故带来的消极影响 一、交通事故责任认定的法律背景 （一）建国初期法律背景阐述 社会的不断发展，我国人口的不断增加，外来务工人员的不断增加，增加了我国交通领域的发展压力，增加了社会对交通力领域发展的关注度，使得我国交通领域的法律和章程不断被完善。站在历史的角度来说，在不同的社会发展时期，我国交通事故责任认定具有不同的特点，在不同社会发展阶段，极为缺少的法律元素。在建国初期，我国的交通事故责任认定的法律还没有形式，没有被明确的规定，但是这并不能说明我国建国初期交通事故责任认定没有犯规性和条理性。在建国中初期，十九世纪中期时，我国颁布的城市交通发展条例是我国交通事故责任认定的法律性体现。由于当时社会处于特殊发展时期，交通道路现代化水平较低。因此，建国初期这一法律条例，主要是针对不同的车辆，多样化的行人和牲畜的法律条例 （二）现阶段我国交通事故责任认定法律性阐述 随着我国法制化社会的不断发展，交通领域的不断发展，社会和大众对交通安全的不断提高，增加了我国交通事故责任认定法律化，增加了交通领域发展的规范性。在2005年初期，我国代表大会的展开，其在交通事故认定和管理规范中明确增加了对交通事故责任认定的关注度，其认为交通事故的产生，对于其责任的判断和认定，和行政行为联系较小，和人民法院的联系性较小，不能向法院来进行行政申请和诉讼，一旦其在法律认定和发展过程中伴有事故双方主体不满的，才可以向法院来进行申请。对于人大会议给出的这一交通事故责任认定条例要求，充分体现了交通事故责任认定的法律化。其次，在2008年，我国《办法》的交通事故处理标准和要求中，在这一规定的第46条，给出明确规定，交警机构在进行交通事故的处理过程中，对于交通事故双方主体行为较不合理，错误较为严重的行为，要取消其原有的法律依据性，削弱法律对行为和错误较为严重的主体的法律维护度。其次，在这一法律章程的第51条条例中也明确给出，交通事故责任的主体需要在规定的时间内来进行复核的申请，减少了复核的原有时间，从原有的十五天变到三天。由上文的阐述我们可以看出，我国交通事故责任认定法律认定，在不断的被完善和发展，对于交通机构来说，其在对交通事故进行判断和认定后，交通事故的主体可以来向上级进行申请，提出自身的发展异议，体现了我国交通事故责任认定的法律化和公平化 二、 我国交通事故责任认定问题阐述和分析 （一）交警工作环节存在的弊端 其一，对于交警机构来说，其在对交通事故责任认定时存在自身的弊端，因为交通认定的工作任务较多，认定的时间较少，认定的种类繁杂，因此增加了交警机构和交警工作人员的工作难度，导致其在实际过程中会受到自身主观意识的影响，导致其在实际证据的勘查时无法全面的对现场进行监测，无法还原事实的真相。由于交警过工作人员的工作弊端，由于其职权的行使弊端，导致交通事故的主体产生责任的混淆，不能良好的对交通事故的双方来进行责任的认定和判断，导致交通事故赔偿工作无法顺利进行。对于交通事故责任认工作来说，其和交通事故的现场具有紧密联系，如果不能完善和科学的对现场进行勘测和检查，将会导致交通事故责任双方的责任混淆，无法对交通现场进行还原，增加了交通事故责任认难度，导致交通事故责任认无法透明化进行，降低了交通事故责任认的公平度。其二，交通事故产生原因的判断误差，交警工作人员在对交通事故责任认时，错误的把行政行纳入到交通事故责任认作业中，没有增加对驾驶主体的关注度，没有增加对外部环境因素的关注度，导致对交通事故产生