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3.2__民用航空器国嫉漠
3.2 民用航空器国籍;3.2 民用航空器国籍;一、航空器国籍的意义;一、航空器国籍的意义;用登记制度确定国籍的缺陷——“方便旗”问题;一、航空器国籍的意义;一、航空器国籍的意义;一、航空器国籍的意义;一、航空器国籍的意义;一、航空器国籍的意义;一个国籍的规则;一个国籍的规则;二、航空器登记的条件;直接规定登记条件(美国联邦航空法);排除法(日本航空法):;“应当登记法”(我国民用航空法);中外合资航空运输企业;国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;3、关于干、湿租航空器的登记注册方式;湿租航空器登记国职责和义务的转移;对租赁航空器应适用的法律;4、自境外租赁的民用航空器在我国申请登记的条件;三、航空器登记国的权利和义务;三、航空器登记国的权利和义务;三、航空器登记国的权利和义务;四、航空器登记国职能和义务的转移;四、航空器登记国职能和义务的转移;只要办理下列手续之一,移转协定即对第三国发生效力: ;五、航空器国籍标志和登记标志;五、航空器国籍标志和登记标志;五、航空器国籍标志和登记标志;五、航空器国籍标志和登记标志;五、航空器国籍标志和登记标志;2、共用标志(Common Mark);2、共用标志(Common Mark);3、登记标志(Registration Mark);4、中国关于民用航空器标志的相关规定;4、中国关于民用航空器标志的相关规定;4、中国关于民用航空器标志的相关规定;4、中国关于民用航空器标志的相关规定;我国民用飞机的登记标志(注册编号);部分中国民用航空器登记编号:;4、中国关于民用航空器标志的相关规定;4、中国关于民用航空器标志的相关规定(4)关于湿租航空器;4、中国关于民用航空器标志的相关规定 (5)绘制标志必须符合规定: ;六、航空公司的服务商标(trademark);六、航空公司的服务商标(trademark);六、航空公司的服务商标(trademark);六、航空公司的服务商标(trademark);挂旗公司(FLAG COURIER) ;根据《国际民航公约-附件七》,以下组中都属于航空器的有:;关于飞机与航空器的联系与区别,下列叙述正确的是:;关于“国家航空器”正确的说法有;关于“民用航空器国籍”正确的是;关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是;我国某航空公司从美国一家飞机租赁公司短期租赁一架波音747客机,该航空公司自己配备了机组人员,准备将该航空器投入国内航线运营。由于该客机已经在美国进行了国籍登记,所以应由美国对该航空器进行管辖和管理,如根据美国法律对该航空器发放登记证、适航证、航空人员执照等,对于我国航空公司而言,许多手续的办理都将与美国有关,这样既增加了费用,也不利于控制适航性,保证航行安全。请问:
(1)该问题有哪些解决方法?
(2)哪种解决方法在航空业中更为普遍?;(1)两种解决方法:
一是转移航空器的国籍登记;
二是转移航空器登记国的职能和义务。
(2)第二种方法在航空业中更为普遍。
第一种:先注销该航空器的美国国籍,然后申请中国国籍,可能导致航空器国籍的频繁变更,带来经营上???巨大不便。
第二种:航空器保留美国国籍,由中国与美国达成转移协议,将登记国美国对该航空器的职能和义务转移至经营人所在国中国。这样既保留了航空器国籍登记的稳定性,又使得航空器登记国对航空器的管辖和管理职能顺利实施,有利于控制适航性。
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