700MPa级超高强重载汽车车厢板研制.pdfVIP

下载本文档

4
0
约2.04万字
约 6页
2017-06-15 发布于福建
举报
版权申诉

700MPa级超高强重载汽车车厢板研制.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第47卷第22期机械工程学报 Vbl．47NO．22 2011年11月 NOV． 2O1 1 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING DOI：lO．3901／JME．2011．22．069 700 MPa级超高强重载汽车车厢板的研制木宋勇军1 王晓南2徐兆国1罗继峰1 杜林秀2 (1．天铁热轧板有限公司邯郸056404； 2．东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室沈阳 110819) 摘要：为推进重载汽车轻量化进程，优化国内热轧超高强汽车用钢产品结构，以低成本高性能为基本原则，提出以较低的含 750 碳量和一定量的锰并复合添加微合金元素铌和钛的成分设计思路，运用细晶强化和析出强化，在天铁1 toni半连续热连轧机组实现了700MPa级超高强莺载汽车用车厢板的试制。热轧工艺参数如下：加热温度为1250℃，终轧温度在780～860 ℃，卷取温度在500～620℃。车厢板的显微组织以细小铁素体为主，存在少量的退化珠光体，并获得了大量尺度为20nnl以 MPa和700 下的0惦，Ti)C析出物。车厢板的屈服强度和抗拉强度分别达到600 MPa，伸长率在19％～22％。车厢板具有优良 MPa级车的冷弯性能、扩孔性能及低温冲击韧度，性能达到或超过国内外同类产品水平。车厢板具有优良的焊接性能。700 厢板替代Q345制造车厢可实现20％左右的结构减重。关键词：C．Mn钢超高强钢析出强化细晶强化中图分类号：TGl42 of700MPaGrade Development Ultra-highStrengthHeavyDuty Automobile CarriageStrip SONG WANGXiaonan2XU LUO DULinxiu2 Yongiunl Zhaogu01Jifen91 IronHot-rolledPlate 056404； (1．Tianjin Company，Handan 1 2．TheState of and 1108 Automation，Northeastern LaboratoryRolling University,Shenyang9) Key Abstract：Inorderto of structureofdomestichot-rolled heavydutyautomobile，and promotelightweightprocess optimizingproduct as carbon