浅谈热拌沥青砼路面的压实本科学位论文.docVIP

安徽交通学院 毕业论文 题 目： 浅谈热拌沥青砼路面的压实 系 别： 土木工程系 专 业： 道路桥梁工程技术 班 级： 道路桥梁工程技术（一）班 学生姓名： 学 号： 指导教师： 完成日期： 摘 要 随着我国经济的发展，交通工具的增多，对公路等级和质量的要求也越来越高。为延长公路的使用年限，无论是业主，还是施工、监理单位，都严把质量关，把质量放在第一位。在公路建设过程中，路基路面的压实度是施工质量管理的最为重要的指标之一。随着施工单位质量意识普遍提高，监理单位的严格监理，压实基本能满足要求，但是也不同程度地出现了压实不满足要求的现象。路工程质量的好坏，压实是最重要的内在指标之一，只有对路进行充分压实，才能保证路的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。路现场压实检测主要检测方法法。压实不达标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。公路是一种线形建筑结构，它的特点是线长、面广、投资大、经济效益高。的因素主要有自然因素和人为因素，自然因素的影响主要依靠合理的设计来减弱和克服，人为因素主要是从规范施工过程中来克服。压实是关键。那么怎样有效的控制好的压实呢？下面浅谈在施工过程中的压实控制。 施工 压实 控制目 录 第1章 沥