城市规划视角下大气环境隐患.PDFVIP

城市规划视角下的大气环境隐患 ——以沈阳为例 于 静 尚二萍 【摘要】我国的城市化进程已越过中期，取得了巨大成就，但也引发了巨大的大气环境问题，空气 污染成为继水环境问题的又一大难题，严重威胁着人类的生命健康。在“建设美丽中国”和快速城市化背 景下，如何建设美好家园成为关注的重点。本文以沈阳为例，从城市规划的角度，首先通过对城市主要污 染物 （PM10 、PM2.5 、SO2 ）浓度空间分布与城市土地利用现状对比分析，找寻其规律；继而，再对比城 市规划方案，按照找寻到的规律，对城市规划方案提供合理改进空气质量的规划的建议，以统筹降低或避 免空污染，为建设一片蓝天提供依据。结论如下：（1 ）空气污染物在沈阳南部副城的轻油制气厂达到峰值， 工业点源是主要的排放源；（2 ）绿地上空的污染物浓度最低；（3 ）城市规划的空间总体结构对工业集聚区 实现了一定的隔离；规划的绿地覆盖了高污染浓度面积的40% ～50%，建议实现全覆盖；交通规划能够实现 绝大部分的污染物分流，但部分区域也有可能扩大污染物的蔓延范围，建议此类区域降低道路密度。 【关键词】城市规划；空气污染；城市土地利用；绿地系统；交通规划 1.前言 我国的城镇化进程已越过中期，快速发展的城镇建设事业已取得了举世瞩目的成就，为 促进国家经济平稳较快发展和社会全面进步做出了重要贡献。但也造成了资源环境破坏，尤 其是空气污染，严重威胁着人类的生命健康。“先污染后治理”的时代已成为过去，“谁污染 水治理”很大程度上直接降低了污染水平，然仍存在很多无法确认源头的污染，如汽车尾气 污染。提前从城市规划方面尽可能的预防空气污染成为当务之急，越来越多的学者开始研究 [1-4] 城市规划与空气污染 。本文以沈阳为例，通过找寻城市土地利用现状与空气质量的规律， 对比城市规划方案与空气质量，对城市规划方案提供合理改进空气质量的规划的建议，以统 筹降低或避免空污染，为建设一片蓝天提供依据。 2.数据与研究方法 2.1 数据源 课题组经过验证的分辨率分别为1km 的PM 10、PM2.5 、SO2 浓度分布数据；沈阳城市 规划图、土地利用图、《沈阳市城市总体规划（2011-2020 年）》。 2.2 研究方法 利用GIS，对比分析污染物PM10 、PM2.5、SO2 浓度空间分布与沈阳城市土地利用现 状，分析其规律；同时，与沈阳规划图进行对应，提出合理建议。 3.结果与分析 3.1 沈阳城市不同土地利用的空气质量规律研究 沈阳市多年空气环境监测结果 （统计年鉴）表明，沈阳市的空气污染属于烟煤、汽车尾 气和自然扬尘混合型污染，其中以煤炭型污染为主，空气中主要的污染物为颗粒物PM10 、 PM2.5 、SO2。对比分析3 种空气污染物浓度空间分布与城市土地利用（见图1），得出以下 规律： （1）城市工业用地的PM10 浓度最高，南部副城的轻油制气厂达到峰值；其次为沿沈 阳鞍山、抚顺至铁岭一线的公路，铁西工业区与沈海工业区连线，浑南、沈海工业区以及北 副城连线的重工业集聚区域，PM10 浓度呈带状分布，以其为轴线，两侧浓度逐步降低；城 市绿地、河流等用地上空的PM10 浓度最低，空气质量最佳。 （2 ）相对于PM10 ，颗粒物半径缩小的PM2.5 污染和蔓延的范围扩大，主要呈片状分 布，在张士、大成、皇姑、沈海、虎台、苏家屯热电厂所在地最高，向城市周边逐渐减淡； 但城市中心局部（如公园绿地）PM2.5 浓度较低，而且约有1/6 的居住用地PM2.5 浓度也较 高。 （3 ）以轻油制气厂为代表的新区工业建设区的SO2 浓度最高，而且与其他工业区相 互混合叠加，SO2 浓度沿铁西工业区与沈海工业区连线；浑南、沈海工业区以及北副城连线 呈带状分布，以其为轴线向两侧浓度逐渐降低。 （4 ）城市主要道路上的污染物浓度明显升高，而且根据道路的朝向、宽度及道路之 间的关系（水平、垂直）的浓度也可以看出，平直的街道有利于空气的流通；相互垂直的街 道可以抑制沙暴、扬尘，并且可以降低风速，利于通风。 （5 ）证明工业点源是主要的城市大气污染排放源，绿地可以降低污染物浓度，道路 两侧污染浓度增加。在城市规划中，对工业用地选址、绿地系统规划、交通布局都要重点考 虑，按照规律规划。 PM1