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  • 2017-06-16 发布于浙江
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钢结构断裂与能量的关系

第 19 卷第 2 期 云南交通科技 Vol . 19. No . 2 2003 年 4 月 Th e Communication Science and Technology in Yunnan A r . 2003 p 钢结构断裂与能量的关系 靳宇新 ( ) 云南交通职业技术学院 ,云南昆明 ,650101 摘 要 : 断裂是工程中的普遍现象 , 原因多种多样 , 裂缝的扩展遵循什么规律 , 如何控制裂缝是 工程师们所关注的问题 。这里以能量法的角度对断裂原因进行探讨分析 。 关健词 : 裂缝的产生 ; 裂缝扩展准则 ; 断裂控制 结构的破坏 , 总是与裂纹 、断裂密切相关 , 设计和施工过程中控制裂缝的产生与扩展 , 是 1 裂缝的产生 保证工程质量的一个前提条件 。近年来 ,我国的 裂缝的存在和产生有两种形式 : 一种是结 工程建设始终贯彻中央提出的“百年大计 , 质量 构材料中自身就存在有裂缝 。在一切焊接中 ,即 第一”的方针 ,在体制过程中 ,认真执行《国务院 使在检查和修补焊接点后还会有裂缝 。大多数 关于进一步加强工程质量工作的决定》加强工 裂缝不仅在钢本身的生产过程中已经形成 , 而 ( 程质量的监管和综合治理 , 要求从法规 , 经济 、 且在构件相互连接过程中 如冲孔 , 钻孔 , 焊接 ) 技术 、行政等方面采取措施 , 狠抓工程质量 , 实 等 也会形成裂缝 。虽然良好的制配和检查可以 现工程质量的振兴 。当然 ,工程质量的问题涉及 限制它们的大小 , 但是 , 即使是这些微小的裂缝 到诸多方面的因索 , 这里仅从技术方面对钢结 ( ) 多孔性 , 趾部裂纹 , 熔解不够等 , 经过疲劳扩 构中的断裂现象作一些理论和实验上的分析探 展 , 也可能达到临界尺寸 。通常情况下 , 断裂的 讨 。 产生是由于构件的某些部位 , 在荷载作用下所 钢结构是工程中常采用的一种形式 , 广泛 产生的应力达到了材料的极限应力而造成的。 应用在桥梁 , 桁架 , 组合结构等建筑结构中 , 尤 其随着设计的越来越复杂 , 钢结构的脆性断裂 2 裂缝的起裂和扩展准则 也正成为一个普遍的现象 , 断裂破坏还将可能 对于破坏中裂缝的起裂和扩展准则 , 在断 继续增加 ; 如高强度的厚板焊接取代了薄板铆 裂力学的文献中有诸多的分析 , 二十世纪初 , 接钢板 ; 工程师选择制配和安装方法使造价降 Ludwik 曾引进了一个单位体积吸收的能量型式 至最低 ; 使用计算机设计引起安全系数降低 的指标 , 但这从来没有被广泛地采用过 。后来 , 等 。这些因素都可能造成结构断裂 ,对于钢结构

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