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  • 2017-06-15 发布于浙江
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NG空调系统

* 机务培训中心 * 737-700 Ⅰ级 CHAP 21 * 空调系统控制面板-700 * 空调系统-增压控制面板 * 空调系统-设备冷却控制面板 * 空调组件 空调系统用途: 为客舱提供新鲜的气体,并将其保持在一个舒适的温度 为飞机提供增压 冷却电子设备 为货舱加温 * 空调组件-主要部件-700 空调组件控制面板 组件活门 散热器(初级、次级) 空气循环机(ACM) 水分离器 35F防冰系统 冲压空气系统 * 空调组件工作原理 组件活门负责控制到制冷组件的流量。? 经过散热器和空气循环机后,气体被冷却。 ?混合活门调节空调的出口温度。 35oF控制系统防止ACM结冰,损坏ACM。 水分离器将水分分离出来。 防止结冰 加强散热的冷却效果。? 冲压空气系统让机外的冷空气流经散热器,带走空调系统的热量。 * 空气分配系统 空调系统气体 和再循环系统的空气混合 然后送到驾驶舱和客舱。 ? 混合总管和再循环系统部件位于前货舱的后部。 两个独立的区域进行温度控制: 驾驶舱 客舱 * 空气分配系统 * 设备冷却 * 设备冷却 主要部件: 控制面板 供气风扇(2) 排气风扇(2) 低流量探测器 * 设备冷却系统 设备冷却工作原理 电子设备的冷却使用的是空气冷却 冷却系统分为供气系统和排气系统。 重要的电子设备使用供气和排气两个冷却系统 一些次要的电子设备只使用供气

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