汽车曲柄连杆机构.ppt

* * 曲柄连杆机构 NO.1 1、讲授内容 曲柄连杆机构的作用、组成 气缸体与曲轴箱的结构特点，缸体、缸套的形式 2、拆装实训 同学分为六组，首先清点工具，注意工具的摆放，拿出后及时放回工具箱，注意各组工具不要混用，下课时注意清点工具，养成良好的习惯。 拆装过程中注意安全，不允许打闹。 从机体上拆下的部件，要求摆放整齐，分块放好，螺栓、螺母带在螺孔中，以防止装配时找不到。 每组在课程结束后，必须将发动机装好，并由教师给出今日考核成绩。 今日学习目标 通过今天的拆装能重点掌握 掌握拆装的顺序和注意事项 注意缸盖的拆装和装配顺序 注意工具的正确使用 可以自行识别气缸体、缸套的类型 注意轮系的位置 拆装过程中留心观察活塞、连杆的结构及各种轴瓦、连杆盖、轴承盖的结构 拆装过程的要求 曲柄连杆机构的功用 功用：将气体作用在活塞顶上的压力，转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力。 曲柄连杆机构的工作 曲柄连杆机构的组成 1、机体组:气缸体、气缸盖、曲轴箱体、气缸套、气缸垫。 2、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆大头盖。 3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、曲轴正时齿轮等。 机体组 气缸体与曲轴箱 气缸盖与气缸垫 气缸体与曲轴箱 1、概念 气缸体：为活塞做行动向导的圆柱形空腔。 曲轴箱：支撑曲轴，曲轴在其运动的空腔。 两者通常铸成一体，称为气缸体—曲轴箱。 2、气缸体的形式 一般式、龙门式、隧道式 V型龙门式 直列一般式 气缸体—曲轴箱的结构形式 直列、龙门式 直列、龙门式 直列隧道式 3、气缸排列形式直列式、V型、对置式、W型 气缸体曲轴箱 缸套 1、干缸套 不直接与冷却水接触。 2、湿式缸套 与冷却水直接接触。 气缸缸套 *