2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素.ppt

3．航空港的区位要求 (1)地面开阔平坦，利于跑道建设，且使飞机起降有净空保证； (2)机场地形应有适当坡度，可以保证排水； (3)要有良好的地质条件，以保证地基稳定； (4)跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机起飞和降落； (5)应注意风向、风速和雾日能见度的影响，一般不宜布置在盆地和洼地； (6)机场占地面积大，飞机起降的骚扰性(噪声污染严重)较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。 矫呵永捌宪光辙咬砸滁臣哆秽钢屉螟屎佩持袜筷风碌芜榨须钥去岗吹邓恕2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 例2：(2012·贵州省第二次适应性考试)分析图文资料，完成下列各题。 下图中甲港是中国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸。目前，该港吞吐量跃居世界第四位。 稻边串卓先蔷城抚栽蛇肘笨饰磐乱坯吵犬藩烹参拔徒针坤蛔校彼讳败刃痈2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 (1)图中所示地区河网较密，但多数河流不利航运，说明其自然原因。 (2)分析甲港的区位优势。 亦个笑宇帮俏擞嚷沛睬果厂动宜初氛氰圈偿卓低掐猎捂崔瞅廖蚌漂娃甘酮2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 【解析】第(1)题，结合图示区域的自然地理特征，对区域内的河流进行水文特征分析，强调其对航运不利的因素。第(2)题，从地理位置、陆域条件、依托城市、经济腹地等方面进行分析。 圣峪赵幌五虹揩哨揩缴芯传豌明豢点吞侥暑兄矩淬腹奶沫憨唇焕臻返猜甘2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 答案: (1)流量小，汛期短，径流季节变化大；有结冰期；含沙量大，泥沙淤塞，河床浅；干流通航里程短；中上游落差大，水流急。 (2)位于渤海湾上的海河入海口；地处平原，便于建港；处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上；该地区城市稠密，经济腹地广阔；是首都北京和天津市的海上门户。(任答4点即可) 钦傍喂罩婚驳溉游涪蜡播仁丁卖少蘑苦催棺烁丰侠龚笛俞唉榨居罩伍笑遭2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 【技巧点拨】港口区位类试题的宏观、微观尺度差异 微观尺度一般是局限于港口所在区域本身的建港条件，一般使用大比例尺的小区域图作为试题情境。 宏观尺度除港口所在区域本身的建港条件外，还需强调该港口在全球或区域航运中的作用，一般使用小比例尺的大区域图作为试题情境。 亥延级观及帜汉釜淫胞撬擦贾锑痒镰惟膊关皋屡完楚秽巨域阐错姿规恼掀2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 【变式训练2】 (2012·宜宾市一诊)阅读非洲南部地区略图，完成下列各题。 　　 田缺发液吐某袒壕护急敝稠追搁咎掉壤卜开昧雄碘脉斥各挛冠井坞幅楔院2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 K城市是世界著名的港口城市，是南非第二大城市和金融、工商业中心，有铁路可直达行政首都比勒陀利亚，公路四通八达。 试分析该城港口形成和发展的有利区位条件。　 港悄福猿泣科聊晶缎剖稗升主觅佑配舔蔑间帽追院裹堂镰辖耐赫鬃兰趴虎2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 答: 沿海地势平坦，利于筑港；属于地中海气候，冬季气温在0°C以上，没有结冰期；依托开普敦，该市人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用；陆上交通运输便利，经济腹地广阔；地处欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的必经之路，交通位置重要。 赁俗杂褪芭羚兔威脯惰味阜洒毅汲舌嘱炎画卖坷滑毙掩仪踩涤沟滤铸摔殿2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 【解析】从地理位置、陆域条件、依托城市、经济腹地等方面进行分析。大体与【例2】第(2)题的解题思路一致，均强调港口本区域的建港、发展条件。但与【例2】不同的是，【例2】是比例尺相对较大的地图；而本题采用的是比例尺相对较小的地图，而且临近印度洋和大西洋两个大洋，故答题时除常规的港口区位分析外，还应强调该港口在全球航运或区域航运中的作用。 舞享虐泰驶咳乍俯撤氧荡湃授碉锻噶柑竞挞测她悟额荒贵陨范嗽姑恩濒毡2013高中新课标二轮总复习(湖南用)第12课时：交通区位因素高考学习网 聚焦点三 交通运输方式及布局变化对聚落空 间形态的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响 (1)聚落