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第10课 社会生活的变迁 中国人自办的第一条铁路与交通工具的改进A 强学会与民间社团的兴起A 社会习俗的变化A 交通通讯的改进 交通： 轮船、火车、汽车 通讯： 电报、电话 影响： 出行、运输，信息传递 中日之比较 1881年，唐胥铁路通车后，清政府认为火车震动了东陵的先王神灵，因而禁止使用机车，只准以骡马拽引车辆，人称“马车铁路”。 1872年，日本在英国人的帮助下建成了第一条铁路，明治天皇亲自参加了通车典礼，国人纷纷前来，在月台上脱去鞋子，小心翼翼地登车参观去庆贺。7年后，日本已经开始自己设计和修建铁路。 窃泰西各国，越重洋数万里来至中土，恃其轮船、铁路之利，不啻出入户庭；至于遣将调兵，处分军事，虽悬隔山海，而如指掌，则尤以电报之枢也。中国驿递文报，羽檄交驰，人马俱敝，迟速之数，霄壤悬殊。 ──《光绪九年十一月二十八日两广总督张树声奏》，杨家骆主编：《洋务运动文献汇编》第6册，台北：世界书局1963年版 民间社团的兴起 主要动因 西人社团的示范作用 “群学”思想的输入 几个阶段 戊戌学会：“群体变用” 清末社团：商会、教育会、农会 五四社团：学生社团、专业学会 社会习俗的变化 剪发辫、禁缠足 易服饰 改称谓、废跪拜 意义 （行动方便、卫生） （审美情趣的变化） 破尊卑等级观念，彰显人格平等 〔材料一〕今则万国交通，一切趋于尚同，而吾以一国衣服独异，则